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基于云计算协同仿真公共服务平台研究与设计 　　日益发展的轨道交通装备市场，对产品研发的快速、原创提出了更高的要求。中国南车基于产品研发仿真分析需求，决定采用先进的云计算技术，建设南车协同仿真公共服务平台，旨在优化整合已建成的南车仿真中心仿真分析资源，实现各子公司间仿真分析协同、知识共享。本文首先描述建设中国南车协同仿真公共服务平台的必要性，并结合云计算的技术特点，开展协同仿真公共服务平台的体系结构和功能模块的研究与设计。该应用的成功实现，为企业利用云计算技术开展信息化技术应用提供了一种方法和设计思路。 　　一、引言 　　随着世界经济持续增长，市场竞争日益激烈，用户需求不断趋向多样化，企业间关联程度越来越密切，要求企业行动必须快捷、灵敏，对产品的快速创新、快速上市、快速变型设计、模块化/平台化设计等都提出了更高的要求。机车车辆的传统设计方式，从设计到试验、运行考核，所用周期太长，不能满足国际市场对新造产品的要求，为了缩短设计周期，必须开展仿真分析，提升设计手段。中国南车于2008年开始协同仿真平台建设，重点建设了以轨道交通货车、内燃机车、电力机车和动车四个仿真中心，经过二年时间的建设，基本建成并投入运用，加快了产品的科技创新步伐。 　　为提高中国南车各子公司仿真分析应用水平，提升中国南车产品原创能力，充分利用和发挥四个仿真中心的资源和作用。本文利用先进的具有前瞻性、扩展性的信息技术，优化整合四个仿真中心提供的高性能计算和仿真软件资源，面向所有子公司提供仿真分析服务，从而搭建基于云计算的协同仿真公共服务平台。 　　二、云计算 　　1.云计算定义 　　20世纪60年代，John McCarthy就提出了“或许有一天计算可以成为公共服务”的设想。随着计算机技术和网络技术的发展，尤其是近些年来出现的云计算的技术和理念，正逐步将这种设想演变为现实。云计算（Cloud Computing）作为一种新兴的商业计算模型，它将IT相关的能力以服务的方式提供给用户，允许用户在不了解提供服务的技术、没有相关知识以及设备操作能力的情况下，通过Internet获取所??要的服务。这种服务可以是IT和软件、Internet相关的，也可以是任意其他的服务，它具有超大规模、虚拟化、可靠安全等独特功效，是一种动态的、易扩展的、虚拟化的获取计算资源的计算方式，用户不需了解云中基础设施的细节，不必具有相应的专业知识，也无需进行直接地控制。计算任务分布在大量计算机构成的资源池中，使各种应用系统能够根据需要获取计算资源、存储空间和软件服务等。 　　狭义的云计算，从IT的角度出发，它指的是通过网络按照需求获取I T资源（硬件、平台、软件），并且这些资源是易扩展的；提供这些资源的网络称为“云”，用户可以随时随地从“云”中获取自身需要的资源，并且可以方便使用和扩展，只需按照使用量付费即可。 　　广义的云计算，主要从服务角度出发，它指的是通过网络按照需求获取服务，并且这个服务是易扩展的。服务可以使基础设施、硬件、软件或者互联网应用，也可以是其他任意服务。 　　2.云计算的服务层次 　　云计算可描述在从硬件到应用程序的任何传统层级提供的服务，云计算可分成三个层次提供服务：基础设施即服务（Infrastructure as Service），平台即服务（Platformas Service），软件即服务（Software as Service）。 　　（1）基础设施即服务（IaaS）。 　　基础设施即服务（IaaS），是指企业或个人可以使用云计算技术来远程访问计算资源，这包括计算、存储以及应用虚拟化技术所提供的相关功能。无论是最终用户、SaaS提供商还是PaaS提供商都可以从基础设施服务中获得应用所需的计算能力，但却无需对支持这一计算能力的基础I T软硬件付出相应的原始投资成本。 　　（2）平台即服务（PaaS）。 　　平台即服务（PaaS），是指将一个完整的计算机平台，包括应用设计、应用开发、应用测试和应用托管，都作为一种服务提供给客户。在这种服务模式中，客户不需要购买硬件和软件，只需要利用PaaS平台，就能够创建、测试和部署应用和服务，与基于数据中心的平台进行软件开发相比，费用要低得多，这是PaaS的最大价值所在。 　　（3）软件即服务（SaaS）。 　　软件即服务（SaaS），是指用户获取软件服务的一种新形式。它不需要用户将软件产品安装在自己的电脑或服务器上，而是按某种服务水平协议（SLA）直接通过网络向专门的提供商获取自己所需要的、带有相应软件功能的服务。本质上而言，软件即服务就是软件服务提供商为满足用户某种特定需求而提供其消费的软件的计算能力。 　　三、基于云计算的协同仿真公共服务平台研究与设计 　　随着协同仿真平台建成投用，以及在