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浅谈桥梁高墩柱施工 　　【摘要】近年来，在我省实施的高速公路中，高墩柱的桥梁越来越多，为了更好的控制好桥梁高墩柱的施工质量及安全，根据我多年的施工经验和本标段的桥梁施工，介绍一下桥梁高墩柱的施工质量控制要点及安全方面。 　　【关键词】桥梁 高墩柱 　　一、工程概况 　　本标桥梁共有3座，3座桥梁其桥墩形式均为双柱式墩，桥墩最大高度为25m。大于20米高度的均设有上下2道系梁，小于20米的高度只设有1道桩基系梁。 　　二、施工方案 　　本标段桥梁墩柱按照高度不同分为一般墩柱施工和超过高度20m的有上系梁高墩柱施工。对于一般高度施工的墩柱采用一次成型，对于高墩柱施工采用分节分段进行施工。根据只有1道墩柱间系梁的情况，我部采用分三步施工的方法进行施工，第一步施工第一节至上系梁底，第二步施工上系梁，第三步施工第二节墩柱。 　　墩柱间系梁，采用定型大块钢模，其模型由专业模型加工厂提供。 　　（1）精确测量放样，并凿除地系梁与墩柱接触断面内砼，整理好预留钢筋，对桩与立柱用水冲洗并清除积水。采用全站仪精确测定墩中心位置，测放出中心十字线。沿底面尺寸线外侧用M10 水泥砂浆找平，确保基础面与墩身模板接合密贴。 　　（2）现场架立和绑扎墩身钢筋，钢筋的加工、制作均按图纸及规范要求进行，保证间距、位置正确及保护层厚度符合要求。对于高度大于20米，设有墩间系梁的墩柱进行分节分段施工时，钢筋接头与错接按规范要求施工，且同一截面内接头数量不得大于50%，两相邻接头错开不得小于1米。其第一节短墩柱钢筋长度必须高于墩间系梁顶50cm以上，以保证与第二节墩柱钢筋的连接。钢筋四周采用设有扎丝4cm规格厚C30砼预制垫块梅花型布置，以保证砼保护层厚度。对于分节分段施工的墩柱要求先安装第一节墩柱钢筋后，安装桩基间系梁钢筋及模型后进行系梁施工，待桩基间系梁砼达到一定强度后进行第一节墩柱及墩间系梁施工。由于有墩间系梁做施工平台，所以不用考虑施工操作平台，只需要在施工时在系梁模型上铺设5cm厚木板作为操作平台。 　　（3）施工到最后节墩柱时需配有施工操作平台。施工平台利用14cm???钢作为纵梁骨架，14cm槽钢作为底部横向连接，在槽钢上铺设5cm后木板，骨架四周按3m加焊1.2m高脚手架其上挂设安全护拦。在施工平台上进行最后节墩柱的施工作业。 　　（4）墩柱模板采用厂制钢模板，模板支立后检查模板的平面位置及竖直度是否符合设计要求，为保证模板稳固，防止变位，模板要用缆风绳、斜支撑等进行固定。钢模板加工制作好之后进行尺寸检查和预拼（预拼好后编号）。钢模加工尺寸允许误差：直径误差不大于3mm，高度误差不大于5mm，接缝错台误差不大于1mm，平整度不超过5mm。 　　（5）砼由拌和机拌制，吊车配和料斗进行浇筑。浇筑时，在墩台顶安设活动窜筒，以防止落差过大而造成砼离析。， 　　（6）须待混凝土强度达75%方可拆模，且由试验室做好后试验确定脱模时间。混凝土拆模后，及时对外形尺寸和外观进行认真检查，并进行工艺整修。整修后，立即用塑料薄膜进行包裹，并用胶带粘贴密封。砼养护采用表面包裹塑料薄膜的方式洒水进行养生。 　　三、质量保证 　　（一）钢筋工程质量保证措施 　　每批钢筋，必须附有批号、炉罐号、出厂合格证，以及有关材质、力学性能试验资料等质量证明资料。到工地的每批钢筋要按规范要求进行抽样试验，所有试验必须符合有关标准的规定。钢筋按不同种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，设定标志牌。钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。 　　（二）模板、支架质量保证措施 　　本工程结构物所有外露模板采用钢模，加工质量要满足规范要求。模板接缝要严密、不漏浆。模板均匀涂刷隔离剂。预埋件、预留孔的位置准确。对模板底部铺设的方木进行定期检测，有损坏的应及时补充。 　　（三）砼施工质量保证措施 　　水泥必须是大厂的合格产品，拟购货的单位要报经监理工程师、业主同意后采购。每批水泥进场后均要进行相关的性能检测。细集料、粗集料等材料严格按规范要求进行选用，并经监理工程师批准后使用。砼施工28d前，在试验室进行试拌、试验。监理工程师签认后进行正式生产。砼生产严格按配合比进行，集中拌制，生产过程中要严格掌握拌和时间。砼浇筑按水平分层、一次作业中连续浇筑。自高处向模内倾卸砼时，其自由倾落高度不超过2m，当超过2m时，采用串筒、溜管或振动溜管等设施下落。砼采用机械振捣，用插入式振捣器时，分层厚度不超过30cm；振捣时，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。砼浇筑完成后，立即对砼养生，养生期保持7d以上。 　　四、安全保证 　　（一）建立安全保证制度 　　（1）制定安全生产目标，实行单位连续安全生产天数累进奖励制和事故当