45t-40轨道式集装箱门式起重机说明书.docVIP

45t-40m轨道式集装箱 门式起重机 施工 设计 说 明 书 GCS0722-00SM 标记 数量 修改单号 签字 日期 图样标记 总面积m2 编制 标检 校对 打字 审核 共 11 页 第 1 页 审定 批准 日期 45t-40m轨道式集装箱门式起重机 共计 11 页 第一节 概 述 本起重机为45t-40m两端有效悬臂10m的轨道式集装箱门式起重机，可进行20到40国际标准集装箱的装卸、转运及堆放等作业。 本机具有大、小车运行机构、起升机构。起升机构的起重能力为吊具下35t(不包括集装箱专用吊具)。本机结构形式采用箱形结构，设置刚、柔性支腿。为确保起重机安全工作，本机还设置了高度限位装置，起升机构超负荷限制器、大小车锚定装置、大小车缓冲装置、顶轨器及其他各种安全限位保护装置。 本机生产能力为：20～24箱/小时。 第二节 主要性能参数 一、起重机的总体布置 起重机的总体布置见图GCS0722-00。 二、起重机的总体尺寸 起重机的总体尺寸见图GCS0722-00。 三、起重机的主要性能及参数 起重机主要性能及参数见图GCS0722-00。 第三节 小车 一、小车部分 本起重机小车为自行式载重小车，小车上设有起升机构，起升机构起重量为45t，由两套起升机构通过联轴器刚性联接。小车上还设有两套小车运行机构，小车架、吊具倾转机构、机器房、司机室支架以及司机室等。小车运行轨道铺设在主梁上翼缘表面，轨道采用P50，轨距14.56m，轮距4.2m，车轮直径为Φ700mm，为了保证小车能正常安全工作，起升机构均设置超负荷限制器装置，小车上设置锚定及缓冲装置。小车锚定装置与小车运行机构互锁，小车锚定装置工作时，小车运行机构不允许动作。 1、起升机构 起升是由两套起升机构、导向滑轮、超负荷限制器，集装箱专用吊具等几部分组成。起升机构传动线路是： 45t-40m轨道式集装箱门式起重机3 页 共计 11 页 电动机→联轴器→减速器→联轴器→双联卷筒→固定点及超负荷装置→吊具。 电动机：YZP315M-8 N = 90 kWx2 n = 750 r/min 减速器：M3PSF70 传动比：i = 63.179 起升速度：16.5 m/min 制动器：YWZ2-500/125型电动液压推杆制动器，制动力矩：M = 2500 N·m×2 。 联轴器：齿形联轴器 卷筒：双联卷筒，卷筒直径D0 = 842mm 超负荷限制器：在起升绳固定端设置拉力传感器 钢丝绳：型 号：26NAT6×19W+FC-1670-I-光 安全系数：N≥6 安装钢丝绳时，四绳安装后吊具必须处于水平位置，四旋锁头必须在同一平面内，否则必须重新调整钢丝绳长度。 吊具旋转机构可通过司机室操作，由电动推杆推动四个固定绳点伸缩，使得吊具绕平面旋转±5°，以满足装卸作业的需要。 为了防止吊具超位升高造成事故，在二台起升机构的卷筒轴承座上共设置了二台高度限位装置，它们分成两组，每组一个，一组控制吊具的最大工作高度和吊具搁置地面，它们的作用是到位时，起升断电，停止工作，钢丝绳不继续卷绕或放出。另一组是控制集装箱，吊具必须提升到一定高度时才能接通小车运行电源。 2、小车运行机构 本机小车共有四个车轮，采用二套运行驱动机构驱动。每套驱动机构线路是：SEW减速电机→车轮 SEW减速电机型号：KA107TDM180M4-BM/HF/C 电机功率：18.5KW 输出转速：n=35r/min 运行速度：70m/min 减速比：42.33 3、小车车架及机器房 小车车架采用双梁箱形结构，小车轨距14.56m，轮距4.2m，车架主梁高1200mm。机器房为夹层板拼接结构，垂直小车轨道方向两侧面开门，机器房顶轴流风机通风。机器房一端隔开作为电气房，放置电气柜，内配空调一台。 45t-40m轨道式集装箱门式起重机 共计 11 页 4、司机室及其支架 司机室由司机室支架联在小车车架底部，司机室也为夹层板拼接结构，为了扩大视野，司机室的前方，左右方及脚下方均设置玻璃窗，并且为了擦洗玻璃方便，大部分玻璃窗是可以活动的，司机在司机室内清洗。司机室内设有联动台、电子秤、电铃及各种仪表等，另外为了改善工作环境，司机室内还配有空调。司机室支架是联接司机室和小车部分的结构，为了防备小车在中途停电，操作人员能安全下机，在司机室支架上设有扶梯平台以连通司机室和小车，另外在支架一侧还有一平台以检修小车电缆