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移动闭塞分区计算及多车仿真研究 　　摘要：无线闭塞中心(RBC)是CTCS-3级列控系统的一个安全计算机系统，它对于系统的可靠性和安全性有着极高的要求，直接关系到人民生命财产和铁路行车安全。但由于列控设备现场测试往往发挥了巨大的人力、物力及财力，有些测试项目甚至于有危险性或不可再现性等原因，所以，建立无线闭塞中心RBC数字化仿真测试平台可以利用极少的人力物力分析实际线路数据是否合理，也为CTCS级别更高系统的发展提供先进的技术途径和管理运作方式，为未来轨道交通管理的其它领域的协调发展提供前提条件。本文在界面的绘制过程中，我们利用VC++6.0与Excel的接口设置，将所有静态数据存入Excel，并通过接口将其录入程序中，以数组的形式存储与调用。同时，随着人机交互以及列车运行时刻产生的动态数据，不断地变换仿真系统界面以实现仿真。 　　 　　关键词：移动闭塞区间、多车、仿真、 　　Abstract: the radio block center (RBC) is a computer securitysystem of CTCS-3 train control system, it has a high demand forthe reliability and safety of the system, directly related to peoples lives and property and the railway traffic safety. But because thetrain control equipment on-site testing often play a huge human,material and financial resources, some test items and evendangerous or not reproducible and other reasons, therefore, to establish the RBC RBC digital simulation testing platform can analyze the practical line data is reasonable use of rareresources, provides the technology ways of advanced themanagement mode of operation and development for the CTCShigher level system, provided a prerequisite for the coordinated development of rail traffic management in other areas of the future. In this paper, the drawing of the interface, we use VC++6.0and Excel interface is provided, all static data stored in Excel, and through the interface will be the entry procedures, in the form ofan array of storage and call. At the same time, along with thedynamic data of human-computer interaction and train operationtime, changing the interface of simulation system to realize the simulation. 　　Keywords: interval, multi vehicle, simulation of moving block, 　　中图分类号：[C94文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013) 　　 　　我国铁路控制系统的现状，与欧洲发展ETCS之前的??路状况有很多相似之处。目前，我国正在借鉴欧洲ETCS的成功经验，研究适合我国国情的中国列车控制系统(CTCS)，制定CTCS技术规范。 　　当前外国公司垄断了国内多条高速路线的RBC设备，铁路系统关乎国家命脉，应该使用国产化设备，因此，本课题研究的 RBC也就成为当前的一个热点，无论是从近期还是远期看都具有较高的学术价值、广泛的应用前景和重要的社会经济意义，同时对我国RBC的研究作出了有意义的工作。 　　 　　1.移动闭塞区间 　　无线闭塞中心周期性地向管辖区域的所有列车提供闭塞分区信息,并管理闭