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浅谈镇园合一临空新城规划 　　[摘要]针对当前国家城镇化发展的大趋势，本文分析借鉴了先进航空城市建设临空新城的经验，以徐州市观音机场所在地睢宁县双沟镇城市建设和规划管理所面临的主要问题作为出发点，重点把握近郊小城镇的城市定位、探索城镇化发展过程中，立足于客观环境的，具有自身特色的 发展之路，从城市用地空间的发展与优化出发，应用实证对比、专题研究等技术手段和方法，提出建设镇园合一的临空新城，坚持可持续发展理念，强化规划的独特性、前瞻性和可操作性。 　　[关键词] 镇园合一、临空新城、规划 　　Abstract：against the current trend of urbanization in developing countries, this paper draws on the analysis of urban construction overhead Metro advanced aviation experience to Xuzhou Guanyin Airport location Suining double Zhen major problem facing, urban construction and planning as a starting point focus grasp the outskirts of a small town city location to explore the development of urbanization process, based on the objective environment, with its own characteristics, the development of the road, from the development and optimization of urban space starting the application empirical comparison, case studies and other technical means and methods, proposed the building of the town park unity invading town, adhere to the sustainable development concept, and strengthen planning unique, forward-looking and practical. 　　Keyword：One town park, airport town planning 　　中图分类号：TU984.11+3文章标识码：A 　　1.临空城建设在世界范围的发展 　　世界上一些设有航空港的大城市，利用现代航运优势，突破机场单纯搞运输的思维方式，结合航空港的特征，将机场建设与城市开发相结合。集仓储加工、转口商贸、金融房产、会议展览、飞机维修、旅游娱乐为一体，逐渐形成一个以航空运输为中心的多功能、高效益、综合性的航空城。 　　美国菲尼克斯航空城，紧邻年吞吐量2000万人次的菲尼克斯机场，它是铁路枢纽、高速公路、及地区快速道路组成的交通枢纽性城市，也是一个成功的免税贸易区。马来西亚吉隆坡的苏邦国际机场附近开发25Km2土地，发展商业、金融和工业中心。香港的赤腊角新机场，形成一个15万人的后勤基地，提供了大量的就业机会，并形成一个功能独特的航空城。 　　以上成功的先例说明，正是由于这种与机场相关产业的崛起，一些国际性城市逐渐出现了以机场为中心的综合发展区，这种综合区藉以航空港的有利条件，形成独具功能内涵和产业结构的城市型地区，即航空城，使机场与临空区互为有机组成部分，在整体规划上呈立体、多层、辐射的态势。 　　机场将成为21世纪全球各城市经济的发动机，临空经济区将成为全球产业链的主导环节，中国临空经济正在成为拉动各地方区域经济增长的引擎。在机场和区域经济的双重驱动下，中国临空经济在未来几年必将进入快速发展的时期。中国将进入航空大发展的战略机遇期，也是中国重要干线机场、支线航空市场的大发展时期。本文将以徐州观音机场与双沟镇共同构建临空新城为例，阐述如何做好临空新城的规划。 　　临空新城建设是区域经济发展的内在需要 　　2.1徐州淮海经济区的中心城市地位既有机遇又面临挑战 　　徐州市位于江苏省西北部，苏、鲁、豫、皖四省交界处，北距山东济南270公里，南距江苏省会南京290公里，东离连云港200公里，西离河南郑州280公里。徐州市域边界北邻山东济宁、枣庄两市，东与连云港、宿迁接壤，南接安徽宿州，西与河南商丘相连。徐州东西长约210公里，南北宽约140公里，总面积11258平方公里。