运筹环境.ppt

Ch 3 運籌環境 余德成 國立高雄海洋科技大學運籌管理系 2005. 大綱 前言 環境分析架構 環境力量的影響 傳統產銷結構 產銷結構之問題 運籌環境之改變 資訊科技的發展 補充資料 前言 運籌企業 電視購物 連鎖超商 連鎖量販 購物中心 運籌中心 聯強國際 中國石油 物流中心 運輸 倉儲 企業運籌 運籌管理部 供應管理部 電子商務 環境分析架構 PEST SWOT 五力分析 鑽石體系 PEST Politics 政府職能 政治風險（政治情況、政府政策、政府作為、國際關係） 法律因素 Economy 供給與需求 經濟循環（繁榮、衰退、蕭條、復甦） 如何測量？景氣動向指標(領先指標/同時指標/落後指標) Society 人口數與年齡結構 家計單位與家庭結構 教育程度/性別 社會價值觀 Technology 資訊科技 通訊科技 交通科技 五力分析 --產業環境的經濟結構可匯聚成五種基本的作用力 上游(供應商)的議價地位 下游(顧客)的議價地位 同業間的競爭 替代品的威脅 潛在進入的威脅 每一種作用力背後, 均隱含著會影響企業經營的各種經 濟面與社會面的因素 任一產業的競爭情勢如何, 即決定於五力; 不過, 在不同 的產業中, 五力對企業的獲利潛能有不同的影響 綜合而言, 公司必須找出產業的重要結構特色,討論其如 何影響作用力強弱,從而影響企業的獲利 鑽石體系 環境力量的影響 全球化的影響 政治法律的影響 經濟金融市場的影響 多樣化社會需求的影響 科技發展的影響 產業結構的影響 傳統產銷結構 產銷結構之問題 經濟問題之發生，源於供給與需求間的關係；商業問題之產生，自亦不例外。工業革命以前，商品供應的運輸系統不夠便利，銷售資訊傳遞不夠快速，物品儲存包裝技術不夠成熟，在以農產品為主要銷售物品的市場條件下，生產者主要是以區域性生產來滿足消費者需求，並做為生產計畫之藍圖 運籌環境之改變 產業演化會導致產業結構改變, 因此有必要瞭解及預測之 與其去試圖描述產業演化(如產業生命週期),不如檢視背後 的真正驅力, 即演化過程 各種驅力在不同產業有不同的演化速度與方向 成長率的長期變化 --人口統計 需求之趨勢 替代品相對地位的變化 互補品地位的變化 對顧客群的滲透 產品的變化 資訊科技的發展 1980年代以來藉著電腦龐大記憶容量與高速度運算能力，資訊科技結合了資料傳輸與訊算分析，成為各行各業不可或缺的重要工具 POS設備與資料庫結構系統的結合，提供我們快速格式化交易細目，成為結構化企業資訊的結合，使商業通路相關人員能夠對消費需求作出快速合理的反應 資料傳輸涵蓋從不同地點的資訊收集，適時且適供應行銷管理之所需。在配銷通路方面，則包括了產品所有權轉移的各種相關資訊輸送 資訊應用於商業的一個可預見之重要發展為電子資料交換（Electronic data interchange, EDI）。EDI係一種電腦與電腦間傳輸標準格式資訊的一種應用。藉由EDI的資訊傳輸功能建立起標準化，部門與部門間所需的完整性交易資訊方法，節省了溝通協調程序與時間 Next….Topics 何謂系統 何謂分析 價值鏈 Process Logistics The End 宅急便 發展簡史 黑貓商標 統一企業引進宅急便 經營理念 企業使命 系統運作 商品介紹 訂購 貨物查詢 未來展望 發展簡史 1949 日本大和運輸/東京/4輛貨車/B2B 1965 高速公路發達/競爭激烈 1976 推出宅急便業務:個人包裹配送 便利 快速 任何地點 2000 8.3萬員工/30萬家代收店/3萬輛配送車 8.3億件包裹/13國家50個據點 黑貓商標 一隻母貓啣著小貓 美國聯合貨運公司(Allied Van Lines) 的標誌 Careful Handling 謹慎搬運顧客託運的貨物 美國聯合貨運公司授權,並經造型設計 統一企業引進宅急便 運輸業發展趨勢 B2B B2C C2C 1999年10月 統一企業與大和運輸?統一速達 電子商務+超商+運輸 人在家中坐,貨從店中來 配送商品到消費者手中 統一速達 2000年(3月?) 資本額: 5億台幣 員工:370人 集配車:213輛 營業所: 21個 代收店: 4000家 2001年11月 員工:2000人 經營理念 統一速達致力於構築配送至全國各家庭的運輸網, 提供全國一致的優質服務, 為消費者創造更便利舒適的生活, 已成為社會公共事業為目標貢獻心力 服務精神 專業/便利/親切的服務 架構全台綿密的運輸網路, 以專業/便利/親切的服務, 將配送物品慎重地送到收件人手中, 同時傳達寄件人的情感給收件人 服務優先 致力於商品開發與