隧道开挖支护施工作业指导.docVIP

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隧道开挖支护施工作业指导

京广改造三公司项目部隧道开挖支护施工 作业指导书 一、编制目的 编制隧道开挖施工作业指导书,是为了更好地指导现场施工,提高施工队隧道开挖初期支护水平,减少隧道超欠挖,确保工程质量。同时,最大限度地加快施工进度,提高经济效益。 二、适用范围 该作业指导书适用于项目部各隧道开挖、支护。 前 言 武胜关隧道全长2450米,吴家湾隧道全长690米,将军寨隧道全长403米,孝子店隧道全长105米,地质为全~弱风化花岗岩、片麻岩,地下水不发育。隧道开挖支护是隧道施工进度最为控制关健。制定正确而操作性强的隧道开挖支护施工作业指导书,显得极为重要。 一、洞口边仰坡开挖支护 在隧道施工的前期,施工队在现场技术人员的指导下,按设计要求,并结合现场实际情况,处理洞顶部危石,做好洞顶截水天沟。截水天沟施工完成,应确保山顶雨水不会对洞顶产生冲刷。做好隧道洞顶防排水后,施工队在现场技术人员、测量人员的配合下,按设计坡率,对洞口的边坡及仰坡由上而下进行开挖。开挖完成后,要做到坡面顺直,无凸凹现象。隧道洞口边仰坡在按设计要求进行开挖的过程中,应及时跟进进行网喷施工。锚杆长度为3米,间距1.5米,网格间距0.2米×0.2米,喷射砼厚度为10厘米。洞口边仰坡开挖完成后,边仰坡防护工作也即将结束,洞口边仰坡防护的主要目的,是为了保持边仰坡稳定,防止雨水冲刷,确保洞口安全。对于隧道洞口尽可能减少一次刷坡高度及时跟进支护,并尽可能减少对仰坡的扰动,保持原地形。 二、超前地质探测 做好超前地质探测,可对不良地质灾害提前进行处理,防止各种安全事故;同时,可加快施工进度。超前地质探测的基本方法是:每次开挖前,利用水平钻杆沿线路方向平行钻进10~12米,钻孔数目1-2个,观察是否存在不良地质等情况。同时,针对不良地质情况,采取相应的预防措施,确保施工安全。 三、正洞开挖支护施工 1、开挖方式 严格按新奥法施工要求进行监控量测及信息反馈,指导施工。本标段隧道设计地质条件主要有Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩四种形式。根据隧道地质情况、设计要求和我公司的机械设备及施工经验水平,采用多功能台架YT-28风动凿岩钻钻眼,钻爆法开挖采用装载机和,10t自卸车出碴,喷锚支护工艺。Ⅱ、Ⅲ级围岩段采用全断面法开挖;洞口段Ⅳ、Ⅴ级围岩段采用预留核心土环形开挖法施工(详见信陈隧参-27),洞身段Ⅳ、Ⅴ级围岩段采用台阶法开挖施工。短台阶法施工时,首先施作拱墙初期支护,然后施作砼仰拱,最后全断面施作模筑砼二次衬砌;台阶长度5m。Ⅳ、Ⅴ级围岩地段在超前预支护(大、小管棚、超前锚杆)下,上台阶采用弧形导坑预留核心土法开挖,以人工风镐开挖为主。开挖后及时喷砼封闭岩面,及早施作拱部喷锚网、钢架初期支护,喷砼采用湿喷工艺,为提高工效,上台阶开挖出碴利用CAT320挖掘机将碴扒到下台阶,由ITC-312H挖装机出碴。上下台阶法施工时,上下台阶的分界点为起拱线下1.8米,这样,可保证装载机械正常自由出入。上下台阶的距离最大不得超过40米,应及时进行下台阶的施工。下台阶施工时,应左右错开马口形式开挖,每次的开挖长度为1-3米,下台阶采用PC60型挖掘机。下台阶施工达到仰拱一次施作长度,即进行下部施工。 2、支护与开挖施工协调 锚喷支护跟随开挖面进行,锚喷支护的效果与施工方法有很大关系,特别是开挖程序、爆破方法、掘进进尺,支护顺序和支护时机。为了发挥围岩承载能力、尽可能采用全断面开挖 ,减少对围岩的扰动次数;采取光面爆破,使开挖面规整,减少对围岩破坏。掘进进尺根据地质条件确定;围岩稳定性差时,采取短进尺、限制循环进尺。支护顺序和支护时机与围岩稳定时间有关,对设置系统锚杆支护地段,支护跟着开挖面进行;对稳定性很差的地段,应以最小的一个支护循环为循环进尺(如以钢架间距),更要及时支护,爆破后立即喷混凝土封闭岩面,控制围岩变形,待出碴后再挂网喷混凝土,达到设计要求,需要时,采用钢架与锚喷联合支护。对松散、破碎自稳能力很差的围岩,采取超前锚杆、导管、管棚或预注浆等方法加固岩体,再按短进尺、弱爆破、及时支护的原则进行台阶开挖。初期支护不仅是保障隧道施工安全的有效手段,而且它与二次衬砌一起构成隧道的永久支护,因此在施工过程中不得取消,减少其数量或降低其施工质量。 3、洞口段开挖 洞口段采用分层开挖,施工机械以CAT320L挖掘机为主;洞口场地用装载机辅以推土机整平压实;遇坚硬石质地层人工钻眼爆破,运输采用自卸车,挖方弃往指定的弃土场。洞口段开挖将充分考虑洞内施工需要,合理布置供风、供水、供电设施、材料存放及加工场地、机械停放场地。 我部洞口段均为Ⅳ、Ⅴ围岩,均采用“套拱法”进洞。所谓“套拱法”就是在洞口段隧道洞身上下衬砌轮廓线以外,立模架灌注厚30~50cm的砼(或者钢筋混凝土),长度3~5m,嵌进山体0.5~1.0m,外露0.5~4

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