080396混凝土桥课程设计.doc

 PAGE \* MERGEFORMAT 41 预应力混凝土简支梁桥课程设计 L=3700 H=210 西南交通大学 姓名：马松华 学号指导老师：杨兴旺 设计参数：L=3700 H=210 2011.10-2011.12 设计依据 设计规范 1.中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》 ； 2.中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 ； 二、方案简介及上部结构主要尺寸 本桥是某汽车专用公路上的一座六梁式后张法预应力混凝土简支梁桥，该桥按上下行分左右幅分离式布置，梁全长为，计算跨度为，梁高，主梁中心距, 梁主梁的预制部分及现浇接缝部分均采用（容重为）设计安全等级为二级。 单幅桥面行车道宽度为，单幅桥面总宽度为，防撞栏杆宽度为,梁之间采用湿接缝连接，湿接缝宽度为。铺装下层为厚防水混凝土（容重为）、上层为厚沥青混凝土（容重为）。桥台采用重力式型桥台。 设计荷载等级采用公路-II级。 梁的尺寸如图1和图2所示。 图1 单幅桥横截面尺寸（单位：cm） 图2 T梁立面和横截面尺寸（单位：cm） 三、基本参数 1. 设计荷载 公路-II级，无人群荷载，单侧防撞护栏重。 2. 跨径及桥宽 本桥梁全长为，计算跨度为。单幅桥面总宽度为，由六根梁组成，设置有两片端横隔板和三片中横隔板，按四车道设计。 3. 主要材料 梁混凝土: 混凝土; 现浇湿接缝及现浇横隔板接头混凝土: 混凝土; 铺装层混凝土: 上层为厚沥青混凝土， 下层为厚防水混凝土； 预应力钢绞线: 钢绞线，MPa； 普通钢筋: 直径采用钢筋； 直径采用钢筋。 4. 材料参数 （1）混凝土：查 第3.1.33.1.5条，可得 弹性模量: 轴心抗压强度设计值： 轴心抗拉强度设计值： 轴心抗压强度标准值： 轴心抗拉强度标准值： 容重： （2）C40混凝土铺装层：查 第4.2.1条，可得 容重: （3）沥青混凝土铺装层：查 第4.2.1条，可得 容重: （4）钢绞线：查 第3.2.23.2.4条，可得 弹性模量： 抗拉强度设计值： 抗拉强度标准值： 张拉控制应力： 四、计算模式及采用的程序 （一）、计算模式 1.厚防水混凝土桥面铺装层完全不参与梁的受力； 2．梁的横向分布系数：梁端按“杠杆原理法”、跨中按“刚性横梁法”计算； 3．梁按类预应力混凝土构件设计; 4．在梁混凝土达到设计强度的后方可张拉预应力钢束，张拉顺序同钢束编号。 （二）、计算程序 BSAS 荷载横向分布计算 由于本桥各梁之间采用混凝土湿接缝刚性连接，故其荷载横向分布系数的在梁端可按“杠杆原理法”计算、跨中按“刚接板法”计算。 主梁抗弯惯性矩: 主梁抗扭惯性矩: 主梁翼缘板全宽: 主梁计算跨度: 相邻两主梁梁肋净距之半: 中横梁计算截面:取内横梁的翼缘板宽度等于横梁中距，取桥面板靠主梁肋处的板厚作为中横梁翼缘板的等厚度，具体见图3。 图3中横梁截面图(单位:cm) 中横梁之抗弯惯性矩: 中横梁换算成单位长度之抗弯惯性矩: 扭转位移与主梁挠度之比: 悬臂板挠度与主梁挠度之比: 从公路桥涵设计手册《梁桥》上册中的刚接板梁桥荷载横向分布影响线()表中的五梁式表，由主参数和即可以查出本桥第1、2、3号梁的荷载横向分布影响线在各主梁轴下的竖坐标值。 先按、查表，再按、查表，各梁的值如表1所示。然后经过两次线性内插，可以得到对应的值，如表2所示。 表1各梁的查表值(表列值是值的1000倍) 梁号参数P=1的位置（主梁梁轴）123456101496364232101-31-162250937223598-39-1760.001151736121989-32-148252536922186-40-16120136428520612748-31237229020812643-390.001136128820912747-32236929321012642-403012322061801541271012235208180153126980.0011219209