项目三-纯电动汽车认知.pptVIP

引导问题1：纯电动汽车需要解决的关键技术有哪些？ 纯电动汽车的关键技术主要在于：动力电池技术、电机驱动及其控制技术，电动汽车整车技术与能量管理技术。 1 电池技术 动力电池是电动汽车的动力源泉，也是一直制约电动汽车发展的关键因素。电动汽车用电池的主要性能指标是比能量、能量密度、比功率、循环寿命和成本等。 2 电力驱动及其控制技术 电动机与驱动系统是电动汽车的关键部件，要使电动汽车有良好的使用性能，驱动电机应具有调速范围宽、转速高、起动转矩大、体积小、质量小、效率高且有动态制动强和能量回馈等特性。 引导问题1：纯电动汽车需要解决的关键技术有哪些？ 纯电动汽车的关键技术主要在于：动力电池技术、电机驱动及其控制技术，电动汽车整车技术与能量管理技术。 3 纯电动汽车整车技术 电动汽车是高科技综合性产品，除电池、电动机外，车体本身也包含很多高新技术，有些节能措施比提高电池储能能力还易于实现。 采用轻质材料如镁、铝、优质钢材及复合材料，优化结构，可使汽车自身质量减轻 30%-50%；实现制动、下坡和怠速时的能量回收；采用高弹滞材料制成的高气压子午线轮胎，可使汽车的滚动阻力减少50% ；汽车车身特别是汽车底部更加流线型化，可使汽车的空气阻力减少50% 。 引导问题1：纯电动汽车需要解决的关键技术有哪些？ 3 纯电动汽车整车技术 整车控制系统由整车控制器、通信系统、部件控制器以及驾驶员操纵系统构成，主要功能是根据驾驶员的操作和当前的工况，在保证安全和动力性要求的前提下选择尽可能优化的工作模式。 整车控制系统组成 引导问题1：纯电动汽车需要解决的关键技术有哪些？ 4 能量管理技术 蓄电池是电动汽车的储能动力源。电动汽车要获得非常好的动力特性，必须具有比能量高、使用寿命长、比功率大的蓄电池作为动力源。 能量管理系统是电动汽车的智能核心。 在电动汽车上实现能量管理的难点在于如何根据所采集的每个电池单元的电压、温度和充放电电流的历史数据，来建立能够精确计算电池单元瞬时能量的数学模型。 引导问题2：纯电动汽车的整车控制技术 纯电动汽车的整车控制技术的核心是根据驾驶员的动作，综合整车动力系统状态，根据行驶条件计算电机所需要提供的转矩，从而向电机驱动系统发出信号，满足行驶要求。 基于不同行驶条件下对转矩要求，整车控制策略分为加速转矩控制动能量回收、驱动转矩的功率限制、怠速行驶等功能。 引导问题2：纯电动汽车的整车控制技术 某纯电动汽车整车控制策略下驱动转矩的控制策略 引导问题3：纯电动汽车的能量管理系统 1 要求 纯电动汽车的能量管理系统通常有以下要求： 1）实时测量电池组电池单元的电压，并能够对电压值的大小是否合适做出相应的指示。 2）实时测量电池组的工作电流，并通过车载电脑进行电池荷电状态值的计算。 3）实时测量电池组的工作温度，并对各种测量值进行温度系数校正。 4）对异常的电池单元能够进行故障诊断，并实时报告故障电池信息 5）能够对独立电池单元电压实现均衡充、放电管，保证电池组中单体电池性能一致。 6）电池电压采集模块与整车控制器间实现电压隔离，利用通信网络实现实时数据传输与电池数据共享。 引导问题3：纯电动汽车的能量管理系统 2 整体结构与常规功能 纯电动汽车电池管理系统具有智能性的特点，其总体结构下图 电池能量管理系统结构图 根据以上设计要求，通常电动汽车电池能源管理系统具有预测电池剩余电量、剩余行驶里程、故障诊断、短路保护、显示报警及实时监测电池运行状态参数等功能，而且系统可以根据运算及判断结果对运行工况进行智能调节。 引导问题3：纯电动汽车的能量管理系统 电池管理系统的功能具体如下： 1）电池剩余电量估算，在电池管理系统中占据重要的地位，是电池管理系统中软件处理的核心部分。 2）预测行驶里程：驾驶人员通过智能预测系统来选择自己所要行驶里程及运行工况，方便驾驶人员操作。 3）电池故障诊断系统：主要针对电池组中的单个蓄电池进行诊断，以便用户适时维护、更换，使汽车保持良好的运行工况。 4）短路保护：电动汽车工作电压较高，一般为 ，因此电池管理系统应具有监控主回路供电状况的功能，以防止短路给设备及人造成伤害。 5）显示报警功能：经ECU运算处理后，把电池运行工况、等相关信息发送到显示单元，进行人机交换处理。 6）实时跟踪监测电池系统运行状态参数。要实现以上功能，能量管理系统对其硬件与软件设计都有着严格的要求。 引导问题4：纯电动汽车制动能量回收技术 燃油汽车的制动过程通常是利用制动装置将汽车行驶的动能通过机械摩擦方式转化为热能而散发掉，从而达到汽车制动或减速的目的。对纯电动汽车而言，这些能量需要通过相应转化设备转化为电能储存到动力电池组中，从而延长纯电动汽车的续驶里程。 制动能量回收（Braking Energ