桩帽、系梁技术交底.doc

技 术 交 底 记 录 2011年 月 日 工程名称 省道302线任家坪至禹里 段灾后重建工程第六合同段 部位 桩帽、系梁技术交底 交底内容：基坑开挖、凿除桩头砼、封底、混凝土浇筑 内容： 要求如下： 准备工作： 基坑开挖： 在该墩最后一根钻孔桩完成7天后对基坑进行开挖。开挖前测定好该位置地面标高以确定基坑开挖深度。然后用挖掘机进行机械开挖，挖至设计标高以上10cm处后用人工开挖、修坡。基坑底四侧各留50cm以便钢筋、模板等工序的施工；边坡根据土质情况设置；基坑四周沿边线开挖集排水沟，在一角上开挖集水井，以便及时排除基坑积水。 2、凿除桩头砼： 基坑开挖结束后，便用空压机凿除桩头砼，凿除后桩头顶面无松散砼；根据设计施工图要求，让其顶标高略高于承台设计底标高。 3、封底： 破桩砼清理干净后，根据施工图中具体规定，对基底进行平整夯实，调整标高后用5#砂浆抹面封底，并且保证基底标高控制在规范要求内。 4、基桩动测试验： 在桩头砼凿除到规范要求后，按动测试验单位的要求处理好桩顶，然后通知试验单位人员对桩基进行动测，待动测中间报告出来后，提供给现场监理待监理同意后我们进行了下一道工序的施工。 测量放样： 我们得用TOPCON GTS-701全站仪对系梁进行平面放样。先在控制网中利用极坐标放出墩中心O及系梁中心O左（右），然后置仪器于O左（右）点，拔角定出切线方向的控制P点及法线方向控制桩N和S点；再量测距离在底模上用墨线弹出桩帽、系梁、承台的平面位置。然后把放出的桩帽中心与成桩实际中心进行比较，并测出并记录桩位平面偏差，并报监理组测量工程师复核认可。 钢筋制作与绑扎： 钢材均采用沙钢集团生产的优质钢材，批量钢筋经原材料和焊接试验合格后才使用。钢筋加工在钢筋班集中制作，然后再运至现场绑扎焊接成型，立柱钢筋在场外加工成形后用汽车吊整体吊装就位，立柱钢筋定位利用测量放样时所设的控制桩O、P、N和S点上拉麻绳进行偏差控制。立柱钢筋与系梁或承台钢筋按设计图纸要求进行联结或预埋，所有钢筋焊接时均采用泰州产506焊条。 模板安装： 模板采用定型钢模，平面几何尺寸及表面平整度经监理检测均符合要求。安装模板前先对模板进行除锈和涂脱模剂，然后用汽吊分块吊入基坑拼按成形，再设置可靠的支撑进行平面校准，校准时以测量放样时所弹出的墨线为准。因考虑到在桩帽和系梁连按处钢模板刚度较弱，故在该位置的侧模上设上、中、下三道对拉螺栓以防砼浇筑时发生跑模现象。最后用水准仪测量模板顶面标高，控制砼的浇筑高度。 砼的浇筑： 在砼浇筑前，我们先对钢筋和模板进行自检并填写自检资料，再报请现场监理进行复核认可后，抽干积水进行砼浇筑。砼采用拌和楼集中拌制的商品砼地磅打入模内，其坍落度控制在100±20mm。砼进行分层浇筑，分层厚度控制在30~40cm之间，用50型插入式振捣捧进行振捣。在进行砼振捣时随时观察模板情况，砼浇筑到位后，先初步抹平，除去面层积水，待初凝前再进行复振，以保证面层砼密实并减少气泡，然后抹平、紧光。 砼养护及外表修补： 在砼终凝后，我们立即覆盖草袋洒水进行养护。养护时以草袋经常保持湿润为标准。在砼达到一定强度后拆去模板。模板拆除后我们立即请现场监理进行检查，在经外观尺寸、中心偏位检测、顶面高程复测等均达到设计要求后才填写检查资料并报监理签字认可，最后回填土方。 交底人： 复核人： 接收人： S P O左（右） O N 承台施工放样示意图 O1 O2