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美国横贯大陆铁的铺设及影响
摘 要
1830年,美国第一条铁路建成通车,标志着美国成为世界上较
早建成并使用铁路的四个国家之一(英、美、法、俄)。19世纪60
年代,美国进入“铁路时代”,先后成功地铺设了五条横贯北美大陆
的铁路,规模之大,速度之快,在世界历史上都是罕见的。本文通过
对美国横贯大陆铁路铺设的历史背景、建成原因以及所产生的历史影
响等方面进行考察和总结,希望能够为我国目前正在推进的西部大开
发提供一些有益的经验与借鉴。
全文由引言、正文和结语三个部分组成:
引言:提出该课题的理论和现实意义,简单评述国内外学者关于
这一课题的研究情况,指出本文的研究目的和意义。
正文分三个章节进行阐述:
第一章分析美国横贯大陆铁路铺设的历史背景。指出美国横贯大
陆铁路的铺设是沟通美国东西交通的需要;是美国西部开发的客观要
求:也是联邦政府出于经济、政治上的考虑。
第二章分析美国横贯大陆铁路的建成原因。横贯铁路铺设成功的
原因主要有三个方面:联邦及各级政府的大力支持与资助;美国近代
工业的飞速发展为其提供了物质技术条件:世界各国移民,尤其是中
国华工为之做出了巨大贡献。
第三章评价美国横贯大陆铁路的历史影响。重点分析它对西部开
发的促进作用,主要体现在四个方面:增加西部人口,促进西部工业、
农业和城市化的发展。同时,也指出它的局限性,以及所带来的消极
影响。
结语:总结全文,提出对我国西部大开发的借鉴意义以及要注意
的问题。
关键词:美国,横贯大陆铁路,西部开发
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