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某型公共汽车主要系统的维修动类型、频度、修理时间的统计分析毕业论文
CHANGSHA UNIVERSITY OF SCIENCE TECHNOLOGY
毕业设计(论文)
题目: 某型公共汽车各系统的维修活动类
型、频度、修理时间的统计分析
学生姓名:
学 号:
班 级:
专 业:
指导教师:
2015 年 6 月
某型公共汽车各系统的维修活动类型、频度、修理时间的统计分析
学生姓名:
学 号:
班 级:
所在院(系): 汽车与机械工程学院
指导教师:
完成日期: 2015年5月
某型公共汽车各系统维修活动类型、频度、修理时间的统计分析
摘要
随着我国城镇化速度的加快,公共汽车对人们的日常出行的地位也越来越重要。公共汽车的运营程度直接关系到城市的发展程度。公共汽车作为城镇市民出行的主要交通方式之一,它的运行可靠性和运行效率受到相关部门的高度关注。由于公共汽车的结构与功能同趋复杂,性能日臻完善,价格更加昂贵,使之成为生产过程中需要付出巨大的经济代价才能维持使用的一种设备。为了保持和恢复公共汽车的性能而需要进行维护和修理所花费的人力、物力正以惊人的速度增加。
本文通过对某型公共汽车的日常维修活动的统计分析,主要是针对日常维修活动中的维修系统、维修频度、修理时间等方面的数据分析,从而找出各系统中的哪些部件是易损件即可靠性较低,就要缩短它的预防维修周期,增加他们的保养次数;找出哪些部件是不易损坏的部件即可靠性高,就不需要频繁的对其进行预防维修活动,减少它们的保养次数。通过统计分析,我们最根本的目的还是要提高车辆的使用可靠性性能,使用经济性性能,避免维修过度、不合理维修所造成的经济损失,为公共汽车运营公司的预防维修制度的建立指明方向。
关键字:公共汽车;维修系统;维修频度;修理时间;可靠性
STATISTICAL ANALYSIS OF CERTAIN TYPES OF MAINTENANCE ACTIVITIES , FREQUENCY AND REPAIR TIME FOR EACH TYPE OF BUS SYSTEMS
ABSTRACT
With the accelerated pace of Chinas urbanization, buses on peoples daily travel is increasingly important.The extent of the bus operators directly related to the extent of urban development.One of the bus as the towns main traffic way people travel, its operational reliability and efficiency are highly concerned about the relevant departments.Because of the structure and function of the bus with the increasingly complex, performance is improving, more expensive, making the production process need to pay a huge economic cost to maintain the use of a device.In order to maintain and restore the performance of buses required for maintenance and repair of the cost of manpower and material resources at an alarming rate.
In this paper, through the analysis of a major bus maintenance systems, frequency of maintenance, repair time data, to find the vulnerability of each system and to Short its preventive maintenance cycle, increase the number of their maintenance.The purpose is to improve the performance of the vehicle, to avoid excessive maintenance, repair unreasonable economi
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