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船体结构试题
《船体结构》试题
一、填空
1.船体在静水中的总纵弯曲是由于( )和( )在船长方向分布不一致造成的。
2.单一纵骨架式船体结构是指甲板、( )、( )都是纵骨架式板架结构的船体。
3.支承式平衡舵单桨船尾柱由( )和( )两部分组成。
4.槽形舱壁主要用于( )船和( )船,而不宜用于杂货船。横舱壁的槽形体通常( )布置。
5.船舶上甲板沿横向的拱形称为( ),甲板边线沿纵向向首尾( )的曲线称为舷弧。
6.上甲板厚度沿船长方向( )厚,沿船宽方向( )厚。
7.中机型船满载时易发生( )弯曲,此时,甲板受( )应力作用,尾机型货船,空载时易发生( )弯曲,此时甲板受( )力作用。
8.箱形中底桁位于双层底中线面处,从( )通到( )。
9.铸钢和钢板混合式首柱在( )部位采用铸钢,( )部位采用钢板焊接。
10.内底边板形工主要有水平式、( )、和( )。
11.波长等于船长,波峰在船中时,船体易发生( )弯曲。
12.采用悬挂舵的尾柱,其结构只有( ),而无( )。
13.露天甲板形状一般为( )面形状,目的是为了减少( )及( )。
14.顶边舱设置在( )船上,舱内可装( )。
15.主肋骨是设置在( )的船舱肋骨,通常采用( )型材。主肋骨是指最下层甲板以下的( );甲板间肋骨是指( )之间的肋骨。
16.杂货船和散货船多为( )式船体结构形式。
17.支柱通常采用( )型材,每舱四根时,设在( )。
二、判断对错(√、×)
1.各列板的端接缝都应布置在同一横断面处。 ( )
2.为减少船楼总纵弯曲应力,甲板室总纵弯曲,长甲板室采用伸缩接头 ( )
3.集装箱船采用双层舷侧是由于舷侧易受碰撞。 ( )
4.外板各列板数从首至尾保持不变。 ( )
5.上倾式内底边板多用于航行在多礁石的浅水航道。 ( )
6.目前大中型油船都采用双层底结构和单层舷侧结构。 ( )
7.所有平面舱壁都有设置有扶强材和桁材。 ( )
8.外板各列板中舷顶列板、平板龙骨最厚。 ( )
9.长桥楼比甲板室受到总纵弯曲力大。
10.杂货船通常采用球鼻形首。油船一般是中机型船,球鼻形首。 ( )
11.两货舱口之间甲板板布置是纵向排列而不是横向。 ( )
12.为缓和船楼端部应力集中,采用弧形板从船楼的舷侧过渡到主船体舷顶列板
13.横骨架式舷侧结构强肋骨与舷侧纵桁相遇,舷侧纵桁间断。 ( )
14.双桨船上通常设置尾轴架或轴包套支承尾轴。
三、回答问题并画图
1.舷边连接形式有几种?杂货船采用哪种?
2.槽形舱壁的截面形状有哪些?
3.若甲板纵骨采用球扁钢,它与强横梁及水密横舱壁可采用什么连接形式(各举一例说明)?
4.船首、船尾形状有哪几种?现代运输船多采用哪种?
5.外板由哪几列板组成?标出各列板代号、名称。外板并板有哪两种形式?
6.船底纵骨采用球扁钢时,与非水密肋板及水密肋板如何连接?
7.舷侧纵骨采用球扁钢时与强肋骨及水密横舱壁如何连接?
8.撑杆设置在什么舱内,采用哪种型材?剖面型状有哪几种?
四、回答问题
1.纵骨架式甲板骨架组成,各构件所用型材及设置方向?
2.横骨架式舷侧结构有哪几种形式?分别用于什么情况?各构件所用型材类型?
3.双壳油船底部采用什么结构型式?底部构件由哪些组成?
4.尾尖舱采用什么结构进行加强?巡洋舰型尾悬伸体设置有什么特殊构件?
5.单一横骨架式船体结构中,(1)底部(为双层底时)、舷侧、甲板分别由哪些构件组成?(2)底部肋板有哪几种型式,实肋板布置型式有哪两种?
5.单一横骨架式船体结构中,(1)底部(为单底时)、舷侧、甲板分别由哪些构件组成?(
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