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在交通调研时_的讲话及在全市交通工作会议上的讲话(共3篇)
在交通调研时的讲话及在全市交通工作会议上的讲话(共3篇)
讲话之一
明天就要开全市交通工作会议,因为我不能到会,今天先来交通局,采取调研的方式,一是进一步了解交通工作及发展形势;二是看望大家,表示对交通系统职工的节前慰问,同时对明天的交通工作会议表示祝贺。这几年交通战线“当先锋、打头阵”,为全市经济建设、改善发展环境作出了贡献。市委、市政府对交通工作是满意的,对大家的辛勤劳动是肯定的,全市人民也是看到的。希望通过明天的会议,把这一点带给全市交通系统的广大职工。
下面,我讲三点意见:
第一,按照党的十六大精神,抓住发展这个第一要务,进一步加快交通基础设施建设。[HT]对池州来说,有两条要始终抓住。〖HTk〗第一条,经济要发展,交通要先行。这是个规律。基础设施建设的作用越来越明显,在池州,第一位是交通。“要想富,先修路”、“要快富,修高速路”,这是群众最朴实的语言,也是客观经济规律的反映,说明了交通基础设施在整个经济社会发展中的重要作用与关键地位。这要在更大的范围进行深入的宣传。〖HTk〗第二条,发展要加快,交通要提速。这是当前经济的发展、池州的发展对交通提出的紧迫要求。已经是迫在眉睫,刻不容缓。其他的事可以停一停、放一放,交通的发展一天也不能耽误。可以说,对交通建设的进度,我们是望眼欲穿,度日如年,迫切希望明天就通。这么急切的心情,大家都一样。要通过宣传、教育、引导,形成全民的共识、全社会的氛围和全市的合力。光靠你们讲、我们讲不行,没有全社会的氛围,就会出现你们所说的把交通当“唐僧肉”来割的“敲竹杠”现象。所以说在其他地区可以迎刃而解、易如反掌的事,在我们这里就成了“老大难”、成了顽症。说到底还是个认识问题、观念问题。
第二,要以积极进取、改革创新的建设性态度来面对困难、正视矛盾。[HT]各个地方、各个部门都要大力支持交通建设。交通建设涉及每个人的切身利益,人人有责,你们提出了一些要求与建议,沈市长已作了原则答复。很赞成搞一个文件,加大力度。力度不到位不行,问题都看得很清楚,解决的办法也有,关键是从上到下形成一种政令畅通、令行禁止的态势。交通部门先代拟一个加快全市交通建设决定的文件初稿,明天在会上讨论,以市委、市政府名义下发。你们提出,加快公路建设,任务重、投资量大,市里要成立加快公路建设一个指挥部,可以考虑。待高速公路全面启动后,市政府安排一名副市长任指挥长,市委安排一名副书记任政委。你们还提出,选派交通系统年轻后备干部到交通基础设施建设任务重的县区任职,这是一个创意,我觉得思路是成立的,但这涉及到整个干部任用和班子配备,我带回去研究,看看以什么形式来办。这说明我们面临大建设任务,人才匮乏是个大问题。对那些真抓实干、能在一线指挥协调的,要考虑怎么样把他们用上去、配上去。这给组织部门出了题目,围绕经济建设主战场,如何配干部?象前一段抓招商一样,要在实践中培养干部、使用干部。
第三,以建设大交通、促进大发展、干成大事业为目标,抓住机遇,迎接挑战,全面加强交通队伍建设。[HT]以前我们想干大事,没有机遇,现在来了。干大事业,这是个大学校,是个主战场,能够锻炼干部,不仅可以出公路精品,也可以造就一大批想干事、会干事、敢干事、能干成事的干部。如果交通部门能在交通事业发展中造就一支高素质的干部队伍,还可以向其他经济部门输送干部。这也是贡献。通过建设实践来体现交通干部队伍在思维上、能力上、管理上、文明创建上全方位的提升。要下一个大的决心,打造一支适应新时期新任务要求的特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献的池州交通“铁军”。通过“十五”的实践和锻炼,“十五”的建设和发展,不仅要以全新的交通建设的成果来造福池州人民,而且要使池州交通系统以一个全新的形象展现在世人面前。我们说要“三个文明”一起抓,这就是具体的体现。
在开年之初、“两会”之后安排的第一个重要的会议,就是明天召开的全市交通工作会议,表明了市委、市政府高度重视交通工作的态度和决心。希望通过大家的共同努力,把会议开成醒脑提神、鼓劲聚气的动员会,开成一个打好池州交通攻坚战、翻身仗的誓师会。
最后预祝全市交通工作会议圆满成功。
讲话之二
市委、市政府一直非常关注交通工作。大家都认识到,交通建设滞后是制约池州经济发展的重要因素,要加快池州发展,必须加快公路建设、提高交通行业管理水平。去年交通部门做了大量工作,无论从投资总额上、招商引资的工作力度上,还是公路建设的进度与质量,应该说有了大的进步。今天听你们谈的关于今年工作目标及“十五”后三年发展战略,很受鼓舞。如果说,前三年水利建设迎来了池州基础设施建设的春天,后三年交通也是面临难得的机遇。后三年交通建设的投入如果能达到75个亿,就相当于建区以来14年的9倍。但除了几条高速公路由省里投入能够落实,路网改造、县乡公
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