筏板土方垫层砖胎模施工方案.docVIP

筏板土方垫层砖胎模施工方案 1．前言 三峡旅游超市桩基砼已於2004年6月8日全部施工完毕，目前地基灌压浆施工已开始，为抢工期，底板土方已开挖。原基础大开挖顶标高大致到-6。80m，（详见土方网格测量图）设计底板基层标高-7.2m，承台基层底标高最浅处为-7.7m最深处为-9.0m，基础梁基层底标高最浅处为-7.4m，最深处为-7.9m，总共土方约1000m3，由于基坑内无作业面，挖土采用人工挖土，吊土采用塔吊、2台16T轮胎吊吊运。基础梁、承台砖模见后图。 2. 施工准备 2.1机械准备 塔吊一台，16T轮胎吊两台，5T汽车自卸车6台，东方红推土机一台（卸土场用），400L砂浆搅拌机一台。 2.2人员准备 挖土人30人，装土人27人，卸土配合2人 ，现场吊车指挥1人，吊车、汽车司机9人，砌砖胎模20人。 2.3材料准备 MU7.5红砖，32.5级普硅水泥，中砂，0.5-40卵石。 2.4技术准备 首先用经纬仪放出基础土方开挖线，再用水平仪抄出-6.60m标高控制点，用木桩打在底板土中，另外在基坑四周护披上用油漆抄上间距5m的标高控制点。 3. 施工方法 3.1施工程序 人工挖土 机械吊运土方 清槽平整 浇砼垫层 砌砖胎模、模内抹灰 3.1.1人工挖土 先从28轴向内推进挖土，以后浇带为施工段。首先挖至底板下-7.1m处，经过放承台和基础梁开挖线，再挖承台和基础梁土，白天以挖土为主，将土集中堆放，夜晚应以运土为主，挖土为辅，按每人每天挖3m3计算，预计15天可全部把土方挖完。 3.1.2吊运土方 原则上夜晚运土，按每车3m3，每车跑5趟，那么夜晚可运150m3，与挖土相持平，但确保基坑第二天的堆挖土工作面。 吊运土方施工期按2004年5月20日报批的施工方案施工。 3.1.3清槽、平整 根据地下防水层做法要求，要考虑30mm防水找平保护层，那么底板外围基础梁、基土顶标高应为-7.38m，底板基土顶标高-7.23m,故底板及承台、基础梁底下预留土（100-150）应在浇垫层前用人工清槽，检平修整后，用平板振动器拖三遍振平密实。（在清槽施工时要考虑天气预报，尽量避开雨天） 3.1.4浇砼垫层 浇砼垫层分两次，一是先浇基础梁、承台垫层，待砌完砖胎模后，再浇底板垫层。 基层平整压实后经验收合格立即浇砼垫层，砼采用现场搅拌，随着挖土进行一段砼施工一段，避免雨水浸泡，具体施工要点如下： a. 垫层总厚100.C15砼，现场机械搅拌，塔吊运输至作业点。 b. 按标高人工平料，用平板振动器振捣后，人工用木抹子先搓平把浆提出来，再用钢抹子粗压平，待砼初凝（即用手指按有印时）再用钢抹子压平收光。 c. 砼压光成活后，立即用塑料薄膜覆盖，并浇水养护，待三天后可进行下道施工程序。 3.1.5砌砖、胎模、及抹灰 根据现场排水沟深度和承台及基础梁深度，为了保证砖胎模不被土侧压力压坏和水进入，本方案考虑外围基础梁外侧和所有承台砖侧模均用MU7.5红砖，M5水泥砂浆砌240砖墙，其它基础梁均用120单砖砌筑。（具体尺寸构造见后附图） a. 基础梁，承台垫层验收合格后，在垫层上弹出砖胎模边线。 b. 砖要提前湿水浸透，严禁干砖上墙，240砖排法为一丁一顺砌法，砂浆内可掺入0.5%微沫剂。 c. 根据所抄标高控制砖模顶部，要求横平竖直，砖浆饱满，无通缝。 d. 边砌砖边清理沟内砂浆和砖渣，保证梁承台内干净。砂浆要在吊盘或铁皮上存放，不得任意倒。 e. 砖胎模砌好后，经验收合格，即可在墙面上用1：3水泥砂浆20mm厚抹灰压光。 f. 具体抹灰尺寸详见后附图，完工后及时清理槽内的落地灰，保证干净。 3.1.6场地排水 根据现场原有的排水沟标高（沟顶标高-7.1m）及位置，部分排水沟已在承台边上，原有沟底最高处也高于承台、基础梁之上，鉴于此种情况，首先对原有排水沟清理，使之畅通。经现场实测实量有以下部位影响排水沟流水， /、 /-、/、/、/、/、/、/、/、/、/轴。 具体措施： a. 首先对原排水沟进行清理使之畅通。 b. 新增集水井，具体位置在 /-、-/、/，另在承台13、14、15、16内各设一集水井。详细尺寸见后图。（四个桩中心位置）。 c. 在 /轴外排水沟底内安φ150UPVC管，长2.3m；在 / -轴外排水沟底内安φ150UPVC管，长2.4m；在-/轴外排水沟内安装φ150UPVC管，长16.0m；在-/轴外排水沟内安装φ150UPVC管，长18.0m。（具体做法详见后图） d. 应先挖内承台土，后挖外边承台土方。 4. 质量、安全要求 4.1挖土时要注意砖胎膜尺寸，大于1.0m时应按1:0.2放坡，待砖砌完后用C15砼灌实。 4.2