塑性成形中摩擦特点.docVIP

路过··走过···需要的时候记得回来看看····因为容易得到所以得不到大家的珍惜·即使这样我们也要做下去！ ·············我下资源网 塑性成形中的摩擦特点：????1、接触面单位压力高 ????塑性成形时的摩擦接触面上压力很高，热塑性时达500MPa，钢冷挤压时高达2500MPa。而机械传动中重载轴承的工作压力一般为20～40MPa。接触面压力愈高，润滑剂易挤出和失效，降低了润滑效果。????2、伴随着塑性变形 ????塑性成形的摩擦接触面因金属的塑性流动，接触状态不断变化，同时会产生新的接触面。而机械传动是接触面不变的弹性接触。????3、在高温下进行 ????钢材热塑性加工温度一般为800～1200℃，这时，接触表面会产生金属氧化、模具软化、润滑剂分解等复杂的物理化学变化。????塑性成形中的摩擦的作用????在多数情况下是有害的，具体表现如下：????1. 改变应力状态，增大变形抗力 ????例如单向压缩时，若工具与坯料无摩擦存在，则坯料受单向应力状态；若存在摩擦时，则变成三向应力状态，且使端面压应力增加才能屈服，因而变形抗力增加。????2. 引起不均匀变形，产生附加应力和残余应力 在挤压杆件时，由于挤压筒壁摩擦力的影响，使坯料边缘处的流动比中间慢，造成边缘受拉伸而中间受压缩的附加应力。????3. 降低模具寿命 ????摩擦必然带来磨损，同时摩擦热引起模具软化，以及变形抗力增加使模具工作应力增加，都会降低模具寿命。????但是在塑性成形中也常常应用摩擦的有益作用。????例如，模锻中利用飞边槽桥部的摩擦力来保证模膛充满，滚锻和轧制时依靠足够的摩擦使坯料被咬入轧辊。 ????（一）塑性成形中的摩擦分类????根据塑性成形中坯料与工具表面之间的润滑状态的不同，摩擦可分为三类，即干摩擦、边界摩擦和流体摩擦，由此还可以派生出混合型摩擦。????1、干摩擦 通常所说的干摩擦是指不加任何润滑剂的摩擦。 ????2、 边界摩擦 接触表面之间存在很薄的润滑膜，凸凹不平的坯料表面凸起部分被压平，润滑剂被压入凹坑中，被封存在里面，如图18-8b。大多数塑性成形的摩擦属于边界摩擦。????3、流体摩擦 两表面的微观凸凹部分不直接接触，完全被润滑剂隔开的润滑叫流体润滑，该状态下的摩擦叫流体摩擦，如图18-8c。????流体摩擦与干摩擦和边界摩擦有着本质的区别，其摩擦特征与所加润滑剂的性质和相对速度有关，而与接触表面的状态无关。 ????（二）摩擦机理????塑性成形过程中的摩擦是非常复杂的，目前关于摩擦机理（即摩擦产生的原因）有三种学说。 ????1、表面凹凸学说????摩擦是由接触面上凹凸形状引起的。经过机械加工的表面并非绝对平坦光滑，都有不同程度的微观凸峰和凹坑，当微观粗糙的两表面接触时，一个表面的凸峰可能会陷入另一表面的凹坑，产生机械咬合， ????2.分子吸附学说 摩擦是接触面上分子相互吸引的结果。????两接触面越光滑，实际接触面积就越大，分子吸引力就越强，则摩擦力就越大。该学说解释了凸凹学说无法解释的表面越光滑，摩擦力不降低反而提高的现象。????3. 粘附理论 摩擦是接触面上粘接或焊合的结果。????两表面接触时，若接触面上某些接触点处压力很大，以致发生粘接或焊合，当两表面有相对运动时，需切断粘接或焊合点而产生相对滑动。????现代摩擦学理论认为：摩擦力不仅包含有剪切接触面上机械咬合所产生的阻力，而且包含有表面分子吸附作用的吸引力及切断粘接点所产生的阻力。对于流体摩擦，摩擦力主要表现在润滑剂层之间的流动阻力。 ????1.库伦摩擦条件 ????不考虑接触表面的粘合现象，认为单位面积上的摩擦力与接触面上的正应力成正比，即 ???实际上摩擦切应力不能随的增大而无限地增大，当时接触面将产生塑性流动。此时的极限值为材料真实应力应变曲线上的屈服应力Y。根据Mises屈服准则，????故由式（18-1）可确定摩擦系数的μ极限值为μ=0.5～0.577。式（18-1）适合正压力不太大、变形量较小的的冷成形工序。 ????2. 最大摩擦力条件 当接触表面没有相对滑动，完全处于粘合状态时，摩擦的应力等于坯料塑性流动时的最大切应力K，即 ????式中，Y为坯料的流动应力，即屈服应力。????根据Mises屈服准则， 在轴对称的情况下,τ=0.5Y???????????????????????在平面变形条件下,τ=0.577Y????式（18-2）适合于热变形3. 摩擦力不变条件 认为接触面上的摩擦力不变，是一个常数，即 τ=mK????????(18-3) ????式中，m称为摩擦因子，上式与式（18-2）相比，当m=1时，两条件一致