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一汽集团自主品牌汽车拆散出口策略 第3章一汽集团自主品牌汽车拆散出口 现状及问题分析 3.1一汽集团发展概况 一汽自1953年建厂至今，通过大半个世纪的艰苦奋斗，已逐步发展成一个 生产制造能力不断攀升、产品类别日益健全、产品水平贴近于国际化的大型综合 汽车生产集团。以一汽技术中心为开发团队的科研体系，将主要零部件及整车开 发工作纳入其中；逐步构建并形成以研发、试制、工艺、营销为主的人才培养方 式。纵观一汽六十多年艰辛的创业历程，他们通过不断创新，使企业不断的向前 发展，每一个历史时期都展现出不同的特色产业。从1953年第一辆解放牌卡车 下线，到如今的J6重卡走出国门；从第一台东风轿车的手工打造，到一汽人敢 于向汽车巨人叫板，一汽见证了中国汽车工业自主创新的成长历程。在进入“十 二五”以后，一汽集团制定了500万辆的产销目标，其中自主品牌的销量占到 200万辆，占出口总量的10%。一汽人对这一目标充满了信心也做足了准备，将 全力以赴再次创业。作为中国汽车业的长子，随着一汽的发展与壮大，自主品牌 的出口业务也随之突飞猛进。本文为更有效的分析一汽自主品牌汽车的出口现状， 将其外贸特点做了总结。 伴随着中国汽车工业的发展与壮大，尤其是近几年迅速发展的国内市场，各 个车企的生产规模和工艺水平有了明显提升，越来越多的车企在巩固国内市场的 同时着眼于国际市场；作为新中国汽车工业中的佼佼者一汽不甘