高中地理必修1（人教版）习题：第4章 表形态的塑造 第3节.docVIP

第四章　一、单项选择题 1．以下地貌主要形成于山前的是(　　) A．河漫滩平原　　　 B．洪积扇平原 C．三角洲平原 D．角峰 答案　B 解析　洪积扇平原位于山前。 2．下列地表形态属于河流侵蚀地貌的是(　　) A．黄河三角洲 B．崇明岛 C．黄土高原 D．河谷 答案　D 解析　河谷属于河流侵蚀地貌。 3．河流对城市的影响很大，通常不利于城市建设和发展的位置是 (　　) A．两条河流交汇处B．河流发源地 C．河流水运的起点或终点D．河口位置 答案　B 解析　河流的发源地大多处于山区，不利于城市的建设。 4．下图标注的北半球某河流两岸六地中，在自然状态下侵蚀较重的是(　　) 河流示意图 A．①③⑤ B．①④⑤ C．②③⑥ D．②④⑥ 答案　A 解析　在河流弯曲处凹岸侵蚀严重，在平直的河道，要考虑地转偏向力影响。 (2015·临汾高一检测)读下图，回答5～7题。 5．图中河流a、b、c三处主要的流水作用是 (　　) A．侵蚀、搬运、堆积 B．搬运、侵蚀、堆积 C．侵蚀、堆积、搬运 D．堆积、搬运、侵蚀 6．图中d农业区和c城区最有可能形成的河流地貌的名称分别是 (　　) A．瀑布、河漫滩平原 B．冲积扇、三角洲 C．三角洲、冲积平原 D．河漫滩平原、冲积扇 7．下列关于图中铁路、农业区、城区的布局的叙述，不正确的是(　　) A．d处位于山前地带，土层厚、水源丰，有利于种植业的发展 B．b处附近处于河流沿岸低地，地势平坦，利于城市的形成和发展 C．c处位于河流下游入海口附近，交通条件得天独厚，利于城市的发展壮大 D．与公路建设相比，铁路投资少，技术要求低，故图示区域的交通运输方式以铁路运输为主 答案　5.A　6.B　7.D 解析　第5题，a处为河流上游，以流水侵蚀作用为主；b处为河流中游，以流水搬运作用为主；c处为河流下游，以流水堆积作用为主。第6题，d处位于河流出山口处，山区河流流速快，搬运能力强，河流从山区进入平原的时候，携带的大量碎石、泥沙在山前堆积，形成冲积扇；c处位于河流下游的入海口附近，泥沙堆积形成三角洲。第7题，山区修路时，铁路的建设成本和技术要求都高于公路。 二、综合题 8．下图是“北纬30°附近我国东部某地1949年和2010年的土地利用变化示意图”，读图回答下列问题。 (1)图中A、B两处河谷有何区别？原因是什么？ (2)C处典型的流水地貌是________，成因是________。 (3)分析图示地区2010年与1949年农业用地的明显变化及对地貌带来什么影响？ (4)从图示聚落分布看，该地区聚落分布特点是________，原因是什么？ 答案　(1)A处位于支流上游，河流以向下蚀和向源头侵蚀为主，河谷呈“V”型。B处位于河流下游，河流侧蚀作用加强，河谷展宽，河床横剖面呈“U”型。 (2)冲积扇　河水流出谷口，地势趋于平缓，水道变宽，水流速度放慢，河流搬运的物质逐渐堆积形成 (3)2010年与1949年比较，林地、草地减少，耕地增加，会造成水土流失加剧，河口三角洲面积扩大。 (4)沿河、沿海岸分布　地形平坦，土壤肥沃，水资源丰富，河网密布，有便捷的内河航运和海上运输，适宜聚落的发展。 一、单项选择题 下图为“河谷发育阶段示意图”，读图回答1～3题。 1．读甲图可知，按河谷发育程度由先到后正确的排序是(　　) A．①②③④ B．②③④① C．③①②④ D．④②①③ 2．影响河谷发展的主要地质作用是 (　　) A．内力作用 B．断裂下沉 C．流水侵蚀 D．流水沉积 3．乙图地貌在甲图中哪个阶段发育最典型，影响丁岸形成的主要作用是 (　　) A．③　侵蚀 B．④　堆积 C．③　堆积 D．④　侵蚀 答案　1.C　2.C　3.D 解析　第1题，河谷的形成过程先是河水向下深切，形成“V”型河谷；然后河水沿河谷两侧侵蚀，河道变宽，流速减慢；最后是河谷继续变宽，形成“槽”型河谷。第2题，河谷是最典型的河流侵蚀地貌，河谷主要是由流水侵蚀作用形成的。第3题，河流凹岸与凸岸主要分布在河流的中下游，在①②③④中，④河流弯曲度最大，凹岸与凸岸发育最典型。图中丁处为凹岸，发生的主要是流水侵蚀作用。 4．有关崇明岛的说法，错误的是(　　) A．崇明岛是世界上最大的河口冲积岛屿 B．崇明岛主要是搬运作用、沉积作用等外力作用形成的 C．崇明岛有可能成为上海未来可持续发展的战略空间 D．崇明岛面积逐渐增大，在不久的将来会和南侧陆地相连 答案　D 解析　崇明岛面积逐渐增大，受地转偏向力影响，未来将和北岸相连。 5．下面四个流域中，城市最稀少的是(　　) A．亚马孙河流域 B．泰晤士河流域 C．黄河流域 D．密西西比河流域 答案　A 解析　聚