2018年苏州城中心区姑苏区政道路雨水管道改造工程项目.DOC

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2018年苏州城中心区姑苏区政道路雨水管道改造工程项目

建设项目环境影响报告表 项 目 名 称:建设单位(盖章): 编制日期: 201年月 江苏省环境保护局制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。 行业类别——按国标填写。 总投资——指项目投资总额。 主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。 审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 一、建设项目基本情况 项目名称 建设单位 法人代表 联系人 通讯地址 联系电话 传?真 邮政编码 建设地点 立项审批 部门 发展改革批准文号 建设性质 行业类别 及代码 占地面积 (平方米) 绿化面积 (平方米) 总投资 (万元) 其中环保投资(万元) 环保投资占 总投资比例 评价经费 (万元) 预期投产日期 原辅材料及主要设施规格、数量 本项目市政道路雨水管道改造所需原辅材料详见表1-1。 表1-1 主要原辅料消耗表 名称 来源及运输 DN600 HDPE双壁波纹管 3550m 外购,车运 DN800 HDPE双壁波纹管 500m 外购,车运 DN800 玻璃钢管 3480m 外购,车运 DN1000 玻璃钢管 2850m 外购,车运 DN1200 玻璃钢管 1650m 外购,车运 DN1400 玻璃钢管 800m 外购,车运 DN1500 玻璃钢管 700m 外购,车运 边井支管管材 DN300 HDPE双壁波纹管 2000m 外购,车运 地面恢复材料 按原路面结构恢复 28372m2 外购,车运 本项目施工所需主要设备,规格及其数量详见表1-2。 表1-2 主要设备一览表 名称 规格型号 用途 数量(台套) 挖机 小型 路面开挖 5 压路机 路面回填 5 汽车 运输车 设备运输 若干 抽水机 抽水 5 高压水枪 冲洗 若干 柴油发电机 75KW 临时电源 5 水及能源消耗量名称消耗量名称消耗量水(吨/年)燃油(吨/年)电(千瓦时/年)燃气(Nm3/a)燃煤(吨/年)废水(工业废水□、生活废水□)排水量及排放去向 废水来设备车辆冲洗等,据类比调查,废水产生量约为m3/d(整个施工期约360天,总计排放量约720t),主要污染物为COD、SS和石油类等。施工人员生活污水排放量为0.8t/d(整个施工期总计排放量约288t),生活污水利用周边已有厕所收集,接入市政污水管网排入污水处理厂集中处理放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况 工程内容及规模:(不够时可附另页) 、项目 城市排水系统是基础设施的重要组成部分,也有效改善城市环境重要载体,更是保障城市正常生产活的命线工程。近年来,苏州市不断加大城市排水设施建管理力度,积极改造城市低洼易涝片区努完善应急措施城市排水能力不断增强。与此同时在化进程加快超暴雨等极端天的新形势下,还存在城市排水基础设施建相对滞后和设计标准偏低等问题,应适当提高城市排水设计标准作为海绵城市中“渗、滞、蓄、净、用、排”措施的最后一环,市政雨水管承担着一个城市排水防涝的重担,也是一个城市正常运行的生命线。但由于市区部分市政雨水管网建设年代久远,设计标准偏低,再加上周边地块开发建设后不透水面的增加,以及地铁、高架桥等市政设施建设导致雨水管堵塞甚至损坏,遭遇极端暴雨天气时容易产生道路积水,进而形成内涝,因此该部分市政雨水管道亟待升级改造。 为贯彻落实国家关于海绵城市建设的相要求,大力推进建设根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》国务院号以及《建设项目环境影响评价分类管理名录》的有关条款规定,本项目需编制并报批环境影响报告表。据此,建设单位委托南京国环科技股份有限公司对该项目进行环境影响工作。我公司接受委托后,立即开展了详细的现场调查、资料收集工作,并对该项目的有关文件进行研究,在此基础上,依照环境影响评价技术导则的要求编制了该项目环境影响报告表,供环境保护部门审批。 项目进度计划:①2018年1-2月按照建设程序完成项目建议书编制及立项审批。②2018年3-4月完成施工图设计。③2018年5月-2019年6月完成施工建设、竣工验收。④201

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