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公交车自燃案例 中新网成都6月6日电(记者杨杰)成都市交委主任胡庆汉6日下午在“六·五”重大事故第四次新闻发布会上说，公安部门在“六·五”重大事故现场发现了3只安全锤，并展示了由公安部门提供的3张照片。 成都市交委主任胡庆汉通报了事故车辆川A49567的基本情况。该车系成都客车股份有限公司生产的“蜀都牌”公交车，配置雷诺柴油发动机。该型号车报废条件为使用10年或行驶50万公里。该车于2005年2月投入营运，目前运行26.8万公里。 事故前，该车于今年5月25日进行了一级保养、5月30日小修三缸油管、中冷管及撑杆等，经检验合格，准予出厂。该车油箱可装油180升。在6月4日加油137升，到6月5日行驶160多公里，事发后油箱剩油107升，发动机皮带尚存。 胡庆汉说，事故车配备有手提式干粉灭火器2具，后置发动机仓自动灭火器1套。6月4日该车收班时护场人员对车辆灭火器进行了检查，检查结果为齐备。该车在今年端午节安全专项检查时，备有3只安全锤，公司技术人员报告，在事故现场已发现3只。 对于该车车门不能打开的原因，胡庆汉称，目前公安机关正在对事故车辆进行勘验、调查，只有等勘验结束才能弄清事故车辆车门的具体情况。 成都一起公交车起火燃烧事故，竟造成25名乘客不幸身亡！惨剧发生后，从昨天上午开始，本报新闻热线就不断接到市民来电，大家在对成都死难者表示震惊和惋惜同时，不约而同提出了一个疑问：满载乘客的公交车一旦发生起火燃烧，究竟应该通过什么方式尽快逃生？带着大家的问题，本报昨天约请到了苏州市消防支队防火处处长徐伟生，请防火专家讲解一下公交车乘客逃生常识。 　　徐伟生说，按照目前新颁布的《消防法》规定，公共交通工具内都应该配备必要的灭火器和逃生设备。一旦发现紧急事件，乘客首先要通知司机，尽量从前门和后门逃生。如果门打不开，就赶紧启用“逃生锤”将车窗玻璃敲破，然后从窗口逃生。空调车上逃生锤一般架在车子两侧的窗玻璃之间。如果车子发生侧翻，正好把门堵住，被困在车里的乘客就要启用车顶的紧急出口。按图示上的箭头方向旋转，整扇透气窗会外推，然后从这个口子逃生。 　　如果公交车内起火燃烧，除了尽快从密闭的车内逃离，有必要时还应尽快使用车内自备的灭火器（一般在靠前门座椅下面），使用方法和普通灭火器是相同的。 　　“车子一旦发生燃烧，最重要的逃生出路就是车门和车窗，特别是窗子，一定要很好地利用。 ”防火专家徐伟生告诉记者，在公交车这样相对封闭的狭小空间里，一旦着火烧着了海绵坐垫等物，就会产生大量烟雾，这时候如果不尽快逃生就可能被熏倒或烧死。特别是现在很多空调公交车车窗都是全封闭的，有意外后要赶紧寻找挂在车两侧的逃生锤。把小锤从架上拿下来，用尖的一头朝玻璃中间敲下去，玻璃呈放射状裂开后用脚踢一下就碎了，大家就可以从窗户里逃生。需要提醒大家的是，万一车上找不到逃生锤，由于很多公交车上都配备了钢化车窗玻璃，徒手用拳头砸或者用脚踹，甚至用女士高跟鞋跟敲一般都不容易打开。这时候被困乘客就要想办法找出各种较硬尖锐物，尽快破窗而出。 　　防火专家告诫广大市民，其实除了爆燃这种特殊情况，大多数公交车内的意外都可以通过自救解决。比如公交车一旦发生自燃，一般是有个过程的，发生紧急事故时，司机会先停车，打开车门，再切断电源，“最重要的是不要慌乱，要在司机的指挥下紧急疏散。”乘客在乘坐公交车时，请严格遵守各项规定，不要携带像酒精、汽油、天然气等易爆易燃物品，以免发生意外。 公交车“逃生三部曲” 一、安全锤 敬告：本文版权归中山网所有，转载时请注明出处，必须保留网站名称、网址、作者等信息，不得随意删改文章任何内容，我社将保留法律追究权利。 Http:// ????每辆空调车前后车厢左右两侧分别摆放了一个安全锤，司机身边还有一个。这个安全锤被拿走就会发出警报声。????安全锤的正确用法是：遇到紧急情况时，把尖尖的锤尖用力敲打玻璃的正中央，玻璃会从被敲击的这个点向四周裂开，像蜘蛛网一样，这时再用脚把玻璃踹掉，人就可以逃生了。????二、紧急开关????位于车门顶部的紧急开关，在车辆失去动力的情况下，旋转开关就可以人力打开车门。????三、紧急逃生窗????公交车头顶也有两个紧急逃生出口，只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。这两个位于车厢顶部的逃生窗，在紧急情况下旋转红色开关，也能打开窗口逃生。 一般公交车的车厢内有两个手提式灭火器。在发动机后机舱里装有2—3个干粉自爆灭火器，一个对着油泵，一个对着发动机，当发动机机舱达到一定温度时，灭火器自动喷散灭火，一般情况下的舱内自燃能很快解决。 全封闭空调公交车，有三种方法逃生 ????市公交二公司安全主管曹雨林：现在，杭州70%以上的公交车都是空调车。这些车，车况较好，安全性能相对也较高。 ????如果遇到火灾，有以下三种方法可以帮