南翼移动救生舱.docVIP

【2013】东辉集团西坡煤业有限公司 5101皮带顺槽移动救生舱硐室 施工技术措施 编 制：邹永峰 施工负责人：陈孝彪 施工 单位：综掘三队 编制 时间：2013年10月29日  5101皮带顺槽移动救生舱硐室 施工技术措施 总工程师审核： 安监部 审核： 生产部 审核： 技术部 审核： 施工负责人： 编 制 人： 5101皮带顺槽移动救生舱硐室施工技术措施 根据矿设计要求，为放置移动救生舱需要对南翼轨道与第二回风巷道向迎头左帮进行刷帮处理，由综掘三队负责对该刷帮施工，为确保安全施工，特编制本安全技术措施如下： 一、工程规格 1、原巷道断面为：高4.2m、宽5m。 2、刷帮后断面为：移动仓硐室15m范围内为：高4.2m、宽7.5m。其他均为：高4.2m、宽5.5m。 3、喷浆厚度：150mm。 4、底板硬化厚度：200mm。 二、施工方法 1、采用风镐掘进，人工将矸石及喷浆料装矿车，煤人工铲到102皮带运到煤仓。 三、施工工艺 1、施工前，通知矿方的有关科室对联络巷道中的管路及电缆进行拆除。 2、从南翼第二回风巷开始刷帮。 四、支护工艺 （一）支护方式： 采用锚杆、锚索、钢筋网、喷浆联合支护。 （二）支护参数： 1、锚杆： 顶锚杆采用φ20mm、L=2000mm的左旋螺纹钢锚杆，间距800mm、排距800 mm，每根锚杆用两卷MSCK2350型树脂锚固剂。钢托盘规格：长×宽×厚=100mm×100mm×8mm。 2、锚索： 采用φ15.24mm、L=7000mm钢绞线，间距1800mm、排距2400 mm；每排2根。托盘规格：长×宽×厚=200mm×200mm×12mm，每根锚索孔用3卷MSCK2350型树脂锚固剂。 3、金属网： 采用φ4.5mm钢筋网，规格型号：2000mm×1000mm，网格100mm×100mm，网与网之间搭接不少于100mm，搭接处每200mm用双股14号铁丝双排扣连接成一体。 4、采用C20混凝土进行喷浆。 五、 施工主要事项 1、严格按照设计要求进行施工； 2、支护完成后对暴露出的锚杆、锚索等原有支护进行处理，在处理原有支护时，不可利用的进行截割处理，可利用的重新进行加固，其强度不得低于设计。 3、本次工程结束后进行喷浆。 4、空车、材料车路线：地面→副斜井→55车场→南翼轨道→施工地点。 5、矸石、喷浆渣运输路线：工作面→南翼轨道→55车场→副斜井→地面。 6、锚、网支护施工要点： （1）螺母外露锚杆丝扣长度在10-50mm。 （2）锚杆间排距误差不超过±50 mm。 （3）锚杆布置： 顶锚杆全部垂直打设，帮锚杆全部水平打设，锚杆打设偏差不超过±3° （4）托盘要紧贴顶帮，金属网铺平、铺展，紧贴顶帮，对接合理，孔孔相连，绑扎牢固，绑丝扭结不少于3圈。 （5）锚杆锚固力不小于80KN。 （6）锚索安装：预紧力达到100KN（30.3Mpa），间排距误差不超过设计的±50mm，锚索外露长度不大于300mm不小于150mm，锚索角度不超过设计值的±3°。 六、施工安全技术措施 1、施工前必须首先对作业地点，同时对其他各类管线、电缆进行妥善保护，确认安全。 2、确保巷道通风情况良好，严禁无风或微风作业。 3、每次施工后，必须把施工地点的环境卫生清理干净 4、施工前首先检查施工地点附近20m范围内的瓦斯浓度，瓦斯浓度在1.0％以下，其他气体不超限的情况下方可工作。 5、施工前将施工段的杂物、旧网、锚杆、锚索清理干净，然后再进行施工，施工完毕后及时把所有杂物打走。 6、人工装矸时，必须严格执行下列措施： （1）装矸前要检查所使用的工具，工具必须牢固、可靠。 （2）装矸时应佩戴手套，双臂挥动范围不要过大，防止手、臂被巷帮擦伤。 （3）装矸过程中，装矸人员必须在矿车上方前后两段。 （4）人工搬运矸石时，必须注意岩块的完整性，以防破裂折断、砸伤人员。 （5）工作结束，将工具放回指定地点。 （6）在人工搬运矸石或其它东西时，作业人员要事先看好并清理好行进路线，防止滑倒。二人一起作业时，必须相互协调一致，有一人指挥，防止撞伤、碰伤。 7、风镐使用注意事项： （1）风带与风镐接头用专用U型卡连接好后，必须用双股12#铁丝扎好风带头在风镐上，以防工作中风带脱节伤人。 （2）连接风带后，检查风量，吹净胶风管内的污物。 （3）检查胶管接头滤风网和风镐头部的固定钢套内是否清洁。 （4）检查风镐钎尾端和钢套是否偏斜，间隙是否合适。 （5）先将风镐钎尾擦洗干净，然后插入风镐内，