五溪山色项目桥梁工程.DOC

模板支架方案 一、工程概况 本工程位于xxxxxxxxx,桥跨布置为两孔净跨30米的空腹式钢筋混凝土板拱，下部结构为实体式墩台、扩大基础。全桥共长74.78米，全宽12米。桥梁主体受力结构为钢筋混凝土拱圈，行车系则为拱上立柱接简支钢筋混凝土板，把人行道的外边板外挂拱型挡板，并用蘑菇石饰面。 二、现浇拱圈支架 1、支架设计 拱圈现浇支架采用扣件式钢管满堂支架，支架布置计算按最不利荷载进行，初步拟定立杆布置为：在全拱范围按照60cm×40cm布置。 水平横杆按照120cm 步距布置，中间纵横向每5m 在横断面设连续剪刀撑，两侧面及端面分别设置剪刀撑，每4.5m 高设置一道水平剪刀撑。竖向调节钢管扣件全部采用3 个扣件扣住。为了保证扣件的受力满足设计及规范要求，均需在方木下添加一根纵向钢管，在支架顶托之上设置纵向和横向木楞，木楞之上安装模板。 支架设计计算详见拱圈满堂支架计算书。 支架布置详见满堂支架布置示意图。 通过计算按上述支架布置，立杆下最大支承力为11.755KN，为了加强地基局部承载力，在立杆下增加底垫板，底垫板用20#槽钢，分散应力集中。 地基承载力最大在拱中过1/3下，平均压力为0.041 N/m㎡，经过地基处理可以满足要求。 根据现场实际情况，考虑全部采用优质胶合木夹板作为模板较为合适。 2、支架预压 拱圈现浇支架在浇注混凝土前必须进行预压，按设计预压荷载在浇