2018-2019学年高中新创新一轮复习地理中图版课件：第1部分第四章第一讲自然条件对城市及交通线路的影响全球气候变化对人类活动的影响.pptVIP

第四章　自然环境对人类 活动的影响　　　　　　 　　 河网密集的地区，天然河道较多、开挖运河方便 河网密集的平原地区优先发展水运 山地、丘陵地区修建交通线路的成本高、难度大。公路对自然条件要求低、成本低 山地、丘陵地区优先发展公路 运输方式 原因 原则 影响 保证运输安全，减小灾害的影响 避开断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发的地区 节约建设成本、保证运输安全、节约用地 平原地区线路受限较小，但一般应避开沼泽，少占耕地，少过河；尽量经过村镇、小城市且离大中城市的距离较近 山间盆地和河谷地带自然条件相对优越，呈“之”字形弯曲可以减小单位距离内的坡度 山区的线路一般选择地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，且线路多呈“之”字形弯曲 线路走向 原因 原则 影响 便于筑港、建仓库、连接其他交通线，便于船舶的进出 港口宜建在地势平坦且近岸海水较深的地区 利于飞机的起降，且便于排水，地基较稳定 飞机场应建在地势平坦开阔、稍有坡度的地方，地质条件要好 交通点的区位 自然条件优越，且人口稠密；经济发达，需运输的客货量大；发展交通的自然障碍少 平原地区线网密度较大 自然条件不利，且人口密度较小；经济相对落后，对运输的需求量不大；修建线路成本高 山地、丘陵地区线网密度较小 线网密度 原因 原则 影响 返回 Company Logo * Company Logo Add Your Com