二OOX年度党风廉政建设的总结报告（交通）.docxVIP

二OOX年度党风廉政建设总结报告（交通）　200X年以来，在党风廉政建设过程中我紧紧围绕交通中心工作,抓住重点工程和运管、征稽等行业源头治腐工作重点,加强教育，强化监督，创新工作方式，规范交通领导干部从政行为，成效明显， 　全年交通系统没有发生领导干部严重违法违纪的案件。回顾一年来的工作，我主要是做到了“六个坚持”： 一、坚持以人为本，全面落实党风廉政建设责任制 今年初，为了切实落实党风廉政建设责任制，我结合交通工作实际，坚持以人为本，建立了较为完善的责任分解、责任考核、责任追究工作机制， 致力做到“三个强化”，以全面落实党风廉政建设责任制。 一是强化责任分解，明确责任主体。年初以文件形式将责任落实到每个局领导和相关职能部门，使各级领导干部真正履行“一岗双责”，并与局属二级单位“一把手”签订了党风廉政建设责任书，建立了全系统横向到边、纵向到底的责任网络体系，坚持“谁主管、谁负责”，一级抓一级，层层抓落实。 二是强化“一把手”负总责。交通系统点多、线长，管钱管物管项目，各级“一把手”责任大，相对也有一定权力，因此，在实际工作中我始终将落实党风廉政建设责任制当做“一把手”工程来抓，要求各级“一把手”做到“六个亲自”：即“一把手”亲自签定党风廉政建设责任书；亲自听取工作汇报；亲自检查考评党风廉政建设责任制落实情况；亲自督办重大问题的责任追究；亲自主持相关人员廉政谈话；亲自撰写党风廉政建设调研。 三是强化责任考核。廉政建设关键在于落实，根据交通工作实际，年初制定了党风廉政建设责任制考核评分办法，将“软”任务化为“硬”指标，召开党风廉政建设动员大会，分别与所属二级单位签订责任书。党委还先后下发了《200X年上半年落实党支部风廉政建设责任制情况进行自查的通知》和《关于对XX年度交通系统党风廉政建设责任制情况进行自查的通知》，各被考核单位积极配合工作，在自查和年终总结的基础上，年终考核将由局党委班子成员带队，分组对其被考核单位进行全面考核，落实奖惩兑现。 二、坚持教育为主，促进领导干部廉洁自律 一是抓好“两个条例”宣传教育。上半年，着重在全系统扎实开展了“二二三四”活动，即学习两个条例，抓好两项活动（党风廉政宣传教育月活动，执纪执法树形象活动），做好三套（监督条例、纪律处分条例、党的基本知识）试卷；在学习活动中，坚持“四个结合”，集中学习与分散自学相结合，学习文件与观看光碟相结合，做好笔记与撰写体会相结合，辅导报告与座谈交流相结合。在学习活动中，全系统办专栏12期，购买学习资料200册，在职所有党员干部参加了辅导学习，并取得了一定的实效。 二是利用典型抓好正反两个方面教育。组织系统党员特别是党员干部认真学习“立党为公，执政为民”电教片、认真学习汪洋潮等8名先进模范人物的事迹、认真学习许振超、赵家富先进事迹活动。在警示教育方面，组织收看预防职务犯罪教育电视系列片，《防伪》、《赌一把》、《达标》、《局长的“围城”》、《最后一班岗》、《欲海沉舟》等警示教育片，对大家教育很深，震撼很大。为了增强教育的持久性效果，我们将光碟片存入到每个办公室的电脑上，要求经常调出来学习，大家一致反映很好。 三是突出重点，抓好领导干部廉洁自律。认真学习中纪委一号通报，下发了关于交通系统领导干部廉洁自律的规定，认真开展干部住房、公务用车、领导干部在企业兼职等专项清理工作。在贯彻落实市交通局党委廉洁自律五项规定的同时，制定并公布了《长阳县交通局党委廉洁自律五项承诺》，进一步深化了领导干部廉洁自律工作。 三、坚持防范为重，加大源头治腐工作力度 一是加大交通工程建设中源头治腐的工作力度。针对交通工程项目多，投资额大，容易发生腐败问题的特点，认真落实市交通局提出的重点工程全程介入，一般工程重点介入，拟建工程提前介入，廉政合同与工程合同同步签订，质量监督与廉政监督同步进行，廉政建设与工程建设同步验收的“三介入”、“三同步”的监督措施，成立了“公路建设工程招标领导小组”，由局工程股负责日常监督检查工作，认真把住合同签订履行、资金控制、监督检查、责任追究四个关口。此外，为有效遏止和减少交通基础设施领域职务犯罪的发生，我们还与县检察院携手合作，制定下发了《长阳交通系统预防职务犯罪工作的实施意见》，共同开展调查研究，建立预防对策和措施，取得了初步成效。 二是对运管所、征稽所等事权、财权比较集中的部门推行电子事务，克服执法工作中的随意性，县征稽所在全省率先实现“四小车辆”微机征费网络化管理，有效克服了征费管理工作的矛盾和问题，在内部推行征费调处分离。今年四月，省交通厅在我县召开了“四小车辆”微机征费网络化管理现场会。 三是坚持政务、事务公开，实施阳光操作。县公路段、客运站等单位，今年坚持事务、站务公开，定期将本单位接待费用、领导通讯费、小车开支、行政执法等情况进行公示，增强管理工作的透明度