2012年全国职业院校技能大赛指定器材供应商.PPT

诊断总线（CAN-BUS） 诊断总线 网关 仪表总线 驱动总线 舒适总线 信息总线 随着诊断总线的使用，将逐步淘汰控制器上的K线存储器，而采用CAN线作为诊断仪器和控制器之间的信息连接线，我们称之为虚拟K线。 诊断总线是用于诊断仪器和相应控制单元之间的信息交换，它被用来代替原来的K线或者L线的功能。诊断总线通过网关转接到相应的CANBUS上，然后再连接相应的控制器进行数据交换。 针脚号 对应的线束 1 15号线 4 接地 5 接地 6 CANBUS(高） 7 k线 14 CANBUS(低） 15 L线 16 30号线 注：未标明的针脚号暂未使用。 当车辆使用诊断CANBUS总线后，诊断仪必须使用相对应的新型诊断接头, 否则无法读出相应的诊断信息。另外，车上的诊断接口也作出了相应的改动，具体信息看如下图表： 一、解码 读取故障码 清除故障码 重点:故障码的分析 1、故障码的分析要素 故障码生成的原理； 故障码的设置条件； 故障码的分析方法； 故障码举例（1） P0101 空气流量MAF 传感器性能 设置诊断故障代码的条件 实际空气流量与预计空气流量的差值大于标定值 设置诊断故障码采取的行动 ? 在第二持续行程中如果诊断测试已进行但失败则动力系统控制模块将使故障指示器灯亮 ? 当诊断故障代码设置为冻结故障状态和故障记录数据时动力系统控制模块将存储所出现的状态 清除故障指示灯的条件 ? 在第三持续行程中如果诊断测试已进行且通过则动力系统控制模块将使故障指示器灯熄灭 ? 在40 个连续无故障预热循环后则清除以往诊断故障代码 ? 用故障诊断仪清除诊断故障代码 故障码举例（2） 00778：转向角传感器-G85 状态位：X0:无 X1:超过上极限值 X2:未达到下限 X3:机械故障 X4:无信号/通信 X5:基本设置/匹配没有或不正确 X6:对正极短路 X7:对地短路 X8:不可靠信号 X9:断路/对地短路 XA:断路/对正极短路 XB:断路 XC:电路中电气故障 XD:检查故障代码存储器 XE:有故障 XF:目前无法测试 二、数据流 静态数据流(KOEO) 动态数据流(KOER) 重点:数据流的分析 1、数据流的分析三要素 了解数据的来源； 知道数据的特性； 掌握综合分析数据的方法； 数据流举例（1） FSI发动机数据 测量值块分类001?-009?至至.?系统状态的常规表示010?-?019?.......?点火020?-?029?.......?爆震控制030?-?049?.......?空燃比控制/催化转化器050 - 059?.......?速度控制060?- 069?.......?节气门控制070?- 079?.......?降低排放080?-?089?.......?特殊功能/准备就绪位090?- 097?.......?功率增加098?-?100?.......?兼容性数值块101?-?109?.......?燃油喷射110?-?119?.......?负荷记录120?-?129?.......?控制单元之间的通讯130?-?139?.......?冷却170???.......? 起动机控制 数据流举例 FSI发动机数据 001组：1 发动机转速 2 冷却液温度 3 氧传感器控制值 4 基本设置的调节前提条件 002组：1 发动机转速 2 相对充气 3 平均喷射时间 4 空气质量 003组：1 发动机转速 2 空气质量 3 节气门角度（电位计）4 点火提前角（当前值） 106组：1 燃油蓄压管额定压力 2 燃油蓄压管压力实际值 3 电源模块、EKP脉冲占空比 4 模拟燃油温度 ?