一汽集团分销渠道整合的方案的设计.docVIP

一汽集团分销渠道整合方案设计 第四章一汽集团分销渠道整合方案设计 一汽集团是共和国汽车工业的长子，名字后面是一连串令人荣耀也 令人沉重的荣誉：缔造了中国的汽车工业，也创造了一个行业发展的传 奇。如今，它像所有的国有大企业一样，面临着选择和变革的挑战。一 汽集团自2000年推行品牌营销的战略以来，以解放、红旗、大众和奥 迪四大主力品牌为代表的营销组织开始了独立营销体系的建设，当然包 括分销渠道的选建和管理。通过对分销渠道这一现实的竞争资源的理论 研究与分析，在借鉴大众和戴克集团的设计和管理模式的基础上，结合 对一汽集团分销渠道管理模式的现状的了解，提出了一汽集团分销渠道 整合方案。 4.1一汽集团分销渠道管理现状分析 4.1.1品牌管理初级阶段 目前一汽拥有解放、红旗、夏利、威姿、威乐、幸福使者六个自由 品牌，捷达、宝来、高尔夫、开迪、奥迪、威驰、花冠、黄冠、霸道、 陆地巡洋舰、特锐、马自达6、福美来十三个国外品牌。解放品牌下有 多种产品、多个销售渠道，难以突出品牌的独特个性，由于各个渠道对 外传递信息不一致，品牌的完整性受到破坏，品牌内耗问题十分突出。 红旗品牌由于规模有限，独立支撑一个渠道是脱离现实的，是脆弱和缺 乏竞争力的，在渠道的建设方面面临的问题较多。 对于品牌管理有三个阶段。第一阶段，主要特点是对品牌有一定认 识，对品牌管理的商业价值是增强客流量，有一定的购买量，代表品牌