新能源动车(客车)用驱动电机分析报告书.docxVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 2新能源动汽车（客车）用驱动电机分析报告***电机研究所2014年9月目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc399681271 一、国家政策导向 PAGEREF _Toc399681271 \h 1HYPERLINK \l _Toc399681272 1.1 世界发展趋势 PAGEREF _Toc399681272 \h 2HYPERLINK \l _Toc399681273 1.2我国发展战略与目标 PAGEREF _Toc399681273 \h 2HYPERLINK \l _Toc399681274 二、电动客车发展现状 PAGEREF _Toc399681274 \h 4HYPERLINK \l _Toc399681275 2.1 总体销量情况 PAGEREF _Toc399681275 \h 4HYPERLINK \l _Toc399681276 2.2 国内主要电动客车情况统计 PAGEREF _Toc399681276 \h 5HYPERLINK \l _Toc399681277 2.3 主要客车企业介绍 PAGEREF _Toc399681277 \h 7HYPERLINK \l _Toc399681278 三、电动客车用电机情况介绍 PAGEREF _Toc399681278 \h 9HYPERLINK \l _Toc399681279 3.1 电动汽车对电机的基本要求 PAGEREF _Toc399681279 \h 9HYPERLINK \l _Toc399681280 3.2 电动汽车用电动机种类及比较 PAGEREF _Toc399681280 \h 10HYPERLINK \l _Toc399681281 3.3 我国电动汽车电机研制情况 PAGEREF _Toc399681281 \h 12HYPERLINK \l _Toc399681282 3.4 国内电动客车用驱动电机基本情况 PAGEREF _Toc399681282 \h 12HYPERLINK \l _Toc399681283 3.5 电动客车用电机性能参数对比 PAGEREF _Toc399681283 \h 14HYPERLINK \l _Toc399681284 3.6 主要电动客车驱动电机生产企业简介 PAGEREF _Toc399681284 \h 15HYPERLINK \l _Toc399681285 四、发展趋势 PAGEREF _Toc399681285 \h 22HYPERLINK \l _Toc399681286 4.1 技术发展趋势 PAGEREF _Toc399681286 \h 22HYPERLINK \l _Toc399681287 4.2 政策导向趋势 PAGEREF _Toc399681287 \h 24HYPERLINK \l _Toc399681288 4.3 需要注意的问题 PAGEREF _Toc399681288 \h 25一、国家政策导向发展电动汽车是提高汽车产业竞争力、保障能源安全和发展低碳经济的重要途径。鉴于世界汽车发展的趋势潮流和我国对于新能源汽车的大力扶持，现阶段是电动汽车研发与产业化的战略机遇期。在2012年4月，科技部公布了《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》，确定了纯电驱动战略，建立“三横三纵三大平台”（三纵：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车；三横：电池、电机、电控;三大平台：标准检测、能源供给、集成示范）战略布局，重点支持29个任务方向，着力推进关键零部件技术、整车集成技术和公共平台技术的攻关与完善、深化与升级。2012年6月，国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，提出以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向。中央财政安排专项资金，对购买HYPERLINK /report110951543.html 新能源汽车进行补贴，免征新能源汽车车轮购置税; 目前，较之以往只有10米及以上的纯电动客车才能享有50万元的补贴额度，新能源汽车补贴新政扩大了纯电动客车的补贴范围，如小于10米但大于8米及以上的纯电动客车的补贴额度是40万元；小于8米但大于6米及以上的纯电动客车的补贴额度是30万元。新出台的《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》要求，新能源汽车推广应用城市的政府机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，并逐年提高。今年8月底，工信部正式公布第 一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，这其中包括75款纯电动客车、1