公路工程经济教案.doc

第二章 经济分析原理一、回顾上次课的内容上次课我们主要讲了公路工程经济的研究对象和内容，归纳起来就是解决同学们心中三个疑问：1、为什么要学习公路工程经济？2、公路工程经济是怎样一门课程?3、这门课程将怎样解决公路工程经济中的实际问题？希望通过上次课的学习，同学们头脑中要有这三方面的清晰概念。题几个问题：1、举例讲讲公路工程中资源的稀缺性及其经济意义？2、举几个机会成本的例子，并加以说明。二、由学生提问引出今天讲课内容： 第二章 经济分析原理一）课前知识拓展：同学们对于“公路”这个概念也许并不陌生，日常生活中我们经常可以听到“高速公路”“107国道”等等说法都是指公路，那么公路具体怎样分类的呢？1、公路分级与技术标准 公路分级 交通部2003年颁布的《公路工程技术标准》JTG B01—2003）将公路按交通量及其使用任务、性质分为五个等级: 技术等级 含 义 适应的交通量 (年平均辆/天)高速公路 为具有特别重要的政治、经济意义，专供汽车分向、 （各种汽车折合 分车道行驶并全部控制出入的干线公路。 为小客车） 25000一级公路 为联结重要政治、经济中心，通往重点工矿区、港口、 （各种汽车折合 供汽车分向、分车道行驶的公路。 为小客车） 15000~30000二级公路 为联结政治、经济中心或工矿区、港口、机场等地的公路 （各种车辆折合为中 型载重汽车） 3000~7500 三级公路 为沟通县以上城市的公路 （各种车辆折合为中 型载重汽车） 1000~4000 四级公路 为沟通县、乡（镇）、村等的公路 （各种车辆折合为中型载重汽车） 1500行政等级 含 义 国 道 指具有全国性政治、经济、国防意义的国家干线公路，它包括重要的国际公路、国防公路、联结首都与各省和自治区的首府及直辖市的公路，以及联结各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。省 道 指具有全省（自治区、直辖市）政治、经济意义的省级干线公路，包括联结省会与其卫星城市、中心城市、经济区的公路，以及不属于国道的国际公路和省际间的重要公路。县 道 指具有全县（旗、县级市）政治、经济意义，联结县城和县内主要乡（镇）、主要生产与集散地的公路，以及不属于国道、省道的县际间的公路。乡 道 指主要为乡（镇）村经济、文化、生活服务的公路，以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡村与外部联络的公路。专 用 公 路 指专线或主要供厂矿、林区、油田、农（牧）场、旅游区、军事要地等与外部联络的公路。 分类 干线公路：国家干线 省干线 公路 县公路