1 第五章 汽轮机在变工况下工作.pptVIP

（二）工况变化时引起级内反动度的变化 假定在工况变化前后，级都处于亚临界状态，不考虑级内漏汽，为了保证连续性，必有： （5-20） 式（5-20）表明：流量保持连续条件下，工况变动时，喷嘴出口速度 及动叶出口速度 前后之比不变，即 与 按同一比例变化。 （1）工况变动后，若级的理想焓降减小，即 。因转速不变，即u不变，级的速度比增大。则喷嘴出口速度 由 减小为 ， 。而动叶出口速度由 减小到 ， 。这样流入动叶通道的有效分速应是 。 但分析图5-10b可知，若级的理想焓降减小，必定有 。这时有（ ），不能满足式（5-20）。即动叶出口的流量小于动叶进口的流量。即蒸汽在动叶中不连续。为了满足连续性，蒸汽在动叶通道中一定是膨胀加速了，使动叶出口速度 增大，满足 。蒸汽在动叶通道中膨胀加速，说明动叶焓降增加，即反动度增大了 （ ）。 （2）工况变动后，若级的理想焓降增加，即 。则级的速度比减小。其速度三角形如图（5-10a）所示。动叶出口的流量大于动叶进口的流量。即蒸汽在动叶中不连续。为了满足连续性，