汽车零部件设计复习总结题.docx

《汽车零部件设计基础》复习题题型：填空、判断、选择、名词解释、问答题、计算题（带计算器）第一章什么是汽车的整车整备质量和质量系数？各自的定义？答：车上带有全部装备（包括随车工具、备胎等），加满燃料、水，但没有装货和载人时的质量。质量系数：指汽车车载质量和整车整备质量的比值，该系数反映了汽车的设计水平和工艺水平，值越大说明该汽车的结构和制造工艺越先进。整车整备质量：整车整备质量指装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需的辅助设备的完整车辆的质量。在设计阶段需估算确定。在日常工作中，收集大量同类型汽车各总成、部件和整车的有关质量数据，结合新车设计的结构特点、工艺水平等初步估算各总成、部件的质量，在累计构成整车整备质量。轴荷分配影响汽车的哪些性能？答：轴荷分配对轮胎寿命和汽车的许多使用性能。对动力性通过性和操纵稳定性也有一定的影响。汽车的动力性的参数及其定义？答：汽车的动力性用汽车在良好的路面上直线行驶时所能达到的平均行驶速度来表示。所以，动力性是汽车各种性能中最基本、最重要的性能。汽车动力性主要参数(1)汽车的最高车速。(2)汽车的加速时间。(3)汽车能爬上的最大坡度。(4)汽车比功率（5）比转矩汽车的燃油经济性？最小转弯半径？答：燃油经济性：指以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力。经济性有三个评价指标：单位行驶里程的燃料消耗量（L/100km）、单位运输工作量的燃料消耗量、消耗单位燃油所行驶的里程，中国主要以针对第一个指标的测试为主。最小转弯半径：最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，外侧转向轮的中心在支承平面上滚过的轨迹圆半径。汽车的制动性定义及其参数？汽车的制动性：汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向的稳定性，在下长坡时能维持一定车速的能力，以及在一定坡道上能长时间停车不动的驻车性能。汽车的制动性主要由下列三方面来评价：制动效能。指在良好路面上，汽车以一定初速制动到停车的制动距离或制动时汽车的减速度，它是制动性能最基本的评价指标.例如：制动距离、平均制动减速度、行车制动踏板力、应急制动操纵力。(2)制动效能的恒定性。即抗热衰退性能，指汽车高速行驶或下长坡连续制动时制动效能保持的程度。(3)制动时的方向稳定性。即制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能，常用制动时汽车按给定路径行驶的能力来评价。6、汽车通过性几何参数定义?其评价参数主要有哪些？答：与间隙失效有关的汽车整车几何参数，称为汽车的通过性几何参数。例如：最小离地间隙、纵向通过半径、横向通过半径、接近角、离去角等。第二章对离合器的设计要求是什么？答：①在任何行驶条件下，既能可靠的传递发动机的最大转矩，并有适当的转矩储备，又能防止传动系个零件因过载。②接合时要完全，平顺③分离时要迅速，彻底④从动部分转动惯量要小⑤应有足够的吸热能力和良好的通风散热效果⑥应能避免和衰减传动系的扭转振动，并具有吸收振动，缓和冲击和降低噪声的能力。⑦操纵轻便、准确⑧作用在从动盘上的总压力和摩擦材料的摩擦因素在离合器工作过程中变化尽可能小。⑨具有足够的强度和良好的动平衡。⑩结构应简单、紧凑、质量小。什么是离合器的后备系数？后备席数β是离合器设计中的一个重要参数，它反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度。在选择β时，应考虑摩擦片在使用中磨损后离合器仍能可靠的传递发动机的最大转矩，防止离合器滑磨时间过长、防止船东新过载一级操纵轻便等因素。膜片弹簧的特点及其作用？答：特点：①具有理想的非线性弹性特性。②膜片弹簧兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用，结构简单紧凑零件数目少，质量小。 ③高速旋转时，弹簧压紧力降低很少，性能稳定④膜片弹簧以整个圆周与压盘接触，使压力分布均匀，接触良好，磨损均匀。⑤易于实现良好的通风散热，使用寿命长。⑥膜片弹簧中心与离合器中心线重合，平衡性好。⑥制造工艺复杂，制造成本高。作用：离合器主动盘和被动盘结合时通过膜片弹簧来减少传动系统的震动。离合器的基本组成及工作原理？答：基本组成：主动部分（飞轮，离合器盖，压盘）、从动部分（从动盘，输出轴）、压紧机构（压紧弹簧）、操纵机构（离合器踏板，分离拉杆，分离叉，分离套筒，分离轴承）。工作原理：汽车驾驶员利用操纵机构来操纵控制离合器，使离合器分离或结合。踩下离合器踏板时，离合器分离，即飞轮和摩擦片分开，发动机动力中断；松开离合器踏板，离合器结合，即飞轮和离合器组件成为一体旋转，发动机的（动力）扭矩通过离合器传给汽车变速器。扭转减振器的作用？答：（1）降低发动机曲轴与传动系接合部分的扭转刚度，从而降低传动系扭振 HYPERLINK /s?wd=%E5%9B%BA%E6%9C%89%E9%A2%91%E7%8E%87tn=SE_PcZhidaonwhc_ngpagmjzrsv_dl=gh_pc_zhidao \t /question/