汽车故障维修技术分享大众汽车b7l发动机动力总成.docxVIP

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  • 2018-06-29 发布于浙江
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汽车故障维修技术分享大众汽车b7l发动机动力总成

技师帮汽车维修技术资料分享【技师帮】汽车维修技术资料分享大众汽车B7L发动机动力总成动力总成TSI直喷发动机当发动机怠速运行时也会达到更低的值,但是超低的值会对发动机造成不可修复的损害。所以必须检测机油压力,这项任务由机油压力防降开关F378执行。自调节油泵在首个1000km内总是以高压力设定值运行。这使得磨合过程中允许更大的热应力负载作用在部件上。发动机控制单元中,机油压力开关在发动机开时被检测,在发动机关时被检验。机油压力开关根据机油温度来检测已定义的发动机转速临界值.F378如在冷启动和怠速情况下未闭合,则机油报警灯亮,车辆行驶时间为3分钟。F22如在3500转以上情况下未闭合,则EPC灯辆,油压警告,发动机转速被限制在4000转。全新开发的油泵用于1.8和2.0发动机上,开发的首要目的是提高运行效率,进一步改善燃油经济性。相比其他的自调节机油泵,这个泵设计的特点是控制更加精确,运行更有效率。传统的机油泵,发动机转速增加,机油压力增加,靠机油泵内部的限压阀限制压力,但是此时,机油泵仍然运行在最大输出量下,需要消耗发动机的动力,而且输入的能量都转化为热能,加速了机油老化。新的油泵控制系统使用了新的概念。新调节方式的理念是这样的:采用两个不同的压力。低压约为1.8bar(相对)。当发动机转速达到约3500rpm时就切换到高压,这时压力约为 3.3 bar(相对)。压力调节是通过调

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