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第三章 洞门设计1.1洞口地质条件隧道入口，上覆薄层状岩层，主要为硅质岩，围岩级别为Ⅲ级，无自稳能力，成洞条件一般，围岩为微透水层，对排水要求不大，节理裂隙发育，岩石成块碎石镶嵌结构。需要注意拱部支护。1.2洞门形式的选择本隧道总长为1245米属于长隧道，基本服从于路线走向，路线与地形等高线基本正交，洞门按受力结构设计。洞门形式结合实际地形、地质情况选定。根据洞门所处地段的地形地貌及工程地质条件。遵从“早进洞，晚出洞”的设计原则，并考虑洞门的实用、经济、美观等因素，因此本隧道实用端墙式洞门。端墙式洞门如图3-1侧 面正 面图3-1 洞门简图2.2洞门构造要求按《公路隧道设计规范》（JTJ026-90），洞门的构造要求为：（1）洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不宜小于1.5m，洞门翼墙与仰坡之间水沟的沟底至衬砌拱顶外缘的高度不小于1.0m，洞门墙顶高出仰坡脚步小于0.5m。（2）洞门墙硬根据实际需要设置伸缩缝、沉降缝和泄水孔；洞门墙的厚度可按计算结合其他工程类比确定。（3）洞门墙基础必须置于稳固地基上，应视地基及地形条件，埋置足够的深度，保证洞门的稳定。基底埋入土质地基的深度不小于1.0m，嵌入岩石地基的深度不小于0.5m；基底标高应在最大冻结线以下不小于0.25m。基底埋置深度应大于墙边各种沟、槽基底的埋置深度。（4）松软地基上的基础，可采取加固基础措施。洞门结构应满足抗震