浙江大学“中控教育基金”大学创新创业训练计划.docVIP

浙江大学“中控教育基金”大学生创新创业训练计划项目中期检查表 项目名称 GPS车辆智能调度系统 项目负责人 姚枫 院(系)、年级、专业 信电系 09级 信息与通信工程 联系电话 电子邮箱 davidyaof@ 填表日期 2012年4月29日 浙江大学本科生院制表填表说明一、本表由项目负责人根据项目实施情况实事求是填写，并用A4纸打印，于左侧装订成册。 二、项目负责人填写完本表后，请指导教师审核，并填写意见并签名。三、本表一式三份，由项目负责人上交所在院（系）本科教学管理科，签署意见后交本科生院教学研究处。四、项目负责人填写本表后，及时上传到《浙江大学本科生创新网》。五、本表将作为项目结题和评优的主要材料之一。 项目名称GPS车辆智能调度系统立项经费前期15000元起止时间2011年11月至2012年11月负责人学号姓名年级所在院系、专业联系电话E-mail 3090100699姚枫09信电系信息与通信工avidyaof@参加成员3090103319白福栋09信电系信息与通信工程13732255759296179868@3090101483盛涌09信电系信息与通信工程150681540963090101483@3090103294吕诗宁09电气学院电气工程及其自动化13732252737281246905@导师姓名张伟企业中控集团职务/职称主任E-mailzhangw@联系电师姓名沈国江院系控制系职务/职称副教授E-mailgjshen@联系电否组织开题报告是项目研究进展情况（含项目研究已取得阶段性成果和收获）本项目拟完成杭州城市垃圾收运路线的优化方案设计。项目开展至今已进行两个阶段：第一阶段：前期调研与理论学习走访天子岭垃圾填埋场车队办公室，了解包括车队、车辆、人员、排班、调度、过磅等多方面信息，熟悉杭州城市垃圾收运情况及固废公司现状；发放调查问卷，了解员工个人情况、车辆状况、以及路线安排上的看法建议等信息；了解与熟悉中控信息平台，掌握站点搜索、轨迹回放、过磅数据采集等各项功能操作；完成调研报告《杭州固废直运公司清洁直运的现状分析》；了解国内、外车辆调度发展现状，了解我国城市垃圾收运系统现状，熟悉垃圾路线调度相关算法及相关应用案例；完成理论学习报告《垃圾车辆智能调度理论分析》。第二阶段：数据采集、分析，跟车调研与理论深化学习调整优化目标，暂时把目标缩小到下城区垃圾车辆路线的优化，并以此为导向进一步推广；完成下城区垃圾线路相关数据的采集，并从发车时间、过磅时间、过磅量、油耗、公里数、桶数等方面对每条线路2011年8月到2012年2月的数据作整理与分析；跟车实地调研，记录线路的各点收运信息、路况信息、作用时间等数据，研究路线存在问题及优化可能性；深入学习图论知识以及优化方面的相关知识。收获与体会：项目开展至今，我们完成12次现场调研、15次项目组会议、7次导师讨论会，一路走来，感触与收获颇多：首先，我们学会了怎样将理论知识融入实际问题中，如何在实践中检验理论，我们曾花了很多精力在智能调度算法的理论研究上，并试图用目前研究最多的神经网络算法来解决这个问题，后来一步步地深入才发现，对于天子岭垃圾车辆调度这个实际的、复杂的、需多方面协调的问题并不是单个理论算法就能解决的，也不是一个简单的数学模型就能概括的，在庞大的数据中，我们学会了如何辨认对我们有用的数据，在复杂的背景下，我们也学会了如何走出书本的局限，如何将实际问题模型化。然后，在跟企业导师和学校导师多次交流中，我们也学到了如何在企业中做项目，如何集思广益，如何进行头脑风暴，如何一步步地将复杂问题简单化。为了及时向张伟和张再官老师汇报我们的进展，我们忽略了路上的辛苦，屡至中控，跟他们面对面地汇报交流，分享我们的收获，并提出遇到的困难。导师也总是给我们对我们的进步与收获给予肯定与表扬，并用他们丰富的经验找出我们存在的问题。 其次，在多次外出现场调研和访谈中，我们接人待物、与人交际的能力也得到了很大的锻炼。为了采集到第一手的数据，我们项目组成员凌晨起来亲自跟车，发放问卷，采访司机，并以回赠小礼品以表示我们的感谢之意；为了获知人工调度的现状，我们去调度室与调度员交流，去车队办公室采访车队负责人，多次跟天子岭填埋场的领导畅谈公司的未来发展。在这么多次的实地调研中，我们的调研能力逐日见长，沟通交际水平也得以提升。最后，我们小组也一直以愉快合作、互相支持、共同进步的宗旨来一起完成