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移动铁路装卸油挂车鹤管操纵机构设计分析 　　摘 要：介绍了移动铁路卸油挂车火车槽车顶卸鹤管系统的设计与分析，实践证明火车槽车顶卸鹤管的展开和撤收采用液压控制系统自动进行，既减轻了人工的劳动强度，又适应快速抢装抢卸的需要。 　　关键词：移动铁路装卸油挂车；流体输送鹤管；火车槽车顶卸鹤管；汽车罐车顶装鹤管 　　前言 　　移动铁路卸油挂车一种野外装卸油装置，采用流体输送鹤管，用于铁路专用线临时装卸油场所或铁路站台临时装卸油场所，直接从火车槽车卸油输送到汽车油罐中。也可以作为移动泵站输转油料。 　　1 装置结构组成 　　该装置采用单轴双轮挂车式结构，将发动机、油泵、离合器与减速器、管路系统、火车槽车顶卸鹤管、汽车罐车顶装鹤管、鹤管操纵机构、舱体等组成的泵机组鹤管单元，固定在挂车底盘上，可满足公路、铁路、水路的运输要求。装置如图1所示。 　　图1 装置整体图 　　图2 鹤管操纵机构结构图 图3 鹤管操纵机构图 　　2 主要技术参数 　　2.1 主要技术参数 　　总质量：2800kg 　　挂车外形尺寸mm：4500×2250×2700 鹤管单元外形尺寸mm：3200×2250×1900 　　发动机额定功率：17.5kW 发动机额定转数：2300r/min 　　油泵额定流量：50m3/h 油泵额定扬程：40m（H2O） 　　油泵额定转速：1000r/min 　　2.2 作业条件 　　挂车路面与