翠柏里站支架和模板监理细则最终版.docVIP

宁波市轨道交通4号线土建工程TJ4001标 支架及高大模板监理细则 PAGE \* MERGEFORMAT 17翠柏里站支架及高大模板监理实施细则专业工程特点1.1工程概况宁波轨道交通4号线土建工程TJ4001标包含翠柏里站主体及其附属工程。车站为地下二层结构，长223m，宽24.3～25.3m，标准段深16.18～16.53m，南北端头井深分别为17.97m、18.42m；围护结构采用800mm厚地连墙，钢筋砼+钢管内支撑体系。车站地连墙1～9轴内外侧均采用Ф650@450mm三轴搅拌桩进行槽壁加固,搅拌桩加固体与围护墙之间空隙采用Ф800@500mm旋喷桩填充，基坑坑底以下3m采用Ф850@600mm搅拌桩抽条加固。基坑内设格构柱（兼抗拔桩）、抗拔桩，桩底为Φ800mm钻孔灌注桩。车站设3个出入口、2组风亭，其中D出入口为预留出入口，附属工程围护结构采用Ф850@600mmSMW工法桩+内支撑形式。A出入口及A号风亭基坑底采用Ф850@600mm搅拌桩裙边+抽条加固，C出入口采用Ф850@600mm搅拌桩抽条加固，附属围护与主体围护相接处及基坑阴角采用Ф800@500mm旋喷桩止水。基坑内设格构柱、工程桩（兼抗拔桩），桩底为Φ800mm钻孔灌注桩。1.2专业特点表2.1-1 结构形式一览表序号项目结构部位单位说明1建筑