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第3章 现场监理机构设置与人员安排 巴中至南充至广安（川渝界）高速公路项目。全线设6个总监理工程师办公室，按二级监理机构设置，本次所投JL2标段总监办下设3个驻地办。 3.1 监理人员配置 根据我们承监同类项目的监理经验，监理工作的开展应按照FIDIC条款、合同文件中施工监理制度的基本特征进行,加强合同管理，特别是变更管理，预防索赔事情的发生。要更加注意环保监理和施工安全监理。监理要更加严格标准，严格程序。我公司非常重视本项目的监理工作，针对该项目特点，选配的主要监理人员具有多年从事类似公路设计、施工和监理方面的理论和实践经验，具有良好的职业道德和很强的责任心，懂业务，善管理，对做好本项目的监理工作有充分的信心。 1、人员配置 本合同段将按照要求配备有经验的监理工程师、专业监理工程师和监理员，根据本项目工程的特点，对各施工合同段的施工现场进行全面的控制，具体执行“三控制、五管理、一协调”的各项监理工作，按监理计划实施和履行监理服务合同规定的各项义务。为保证本项目施工期间进展顺利，监理人努力提高监理人员的积极性，强化主动监理、超前监理的意识。监理人应按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》（2007年第1号）监督施工承包人安全生产工作，确保施工路段道路畅通和施工安全，检查文明施工，树立娘好的社会形象。 2、专业配置计划 由于本次招标文件中对专业监理工程师的工作能力和监理素质有较高要求，为此我们将选派有较强监理经验和业务突出的专业工程师对本项目。在现场监理员配置的情况下充分发挥专业监理工程师的作用使工程质量、安全、进度、费用、环保以及合同信息管理处于可控状态。 我公司从工程监理的技术密集性出发，重点从以下各方面考虑了监理人员专业素质； （1）优先选拔合格的、有丰富经验的优秀技术干部担任监理领导岗位和专业监理工程师的岗位。选配的监理人员具有良好的职业道德，具有较高的组织能力、管理能力、协调能力、决策能力。按合同条款公正地处理各种问题。同时具有很强的责任心，避免由于监理人员的不作为给工程带来不良影响。 （2）在专业技术方面，投入本项目的监理人员专业结构包括：合同、计量、道路、桥梁、隧道、试验、测量、房建、交安、安全、绿化监理工程师，监理人员技术专业涉及面广，有施工、设计、监理及试验检测等各方面丰富的经验，同时具有工程管理，特别是现代工程管理（包括工程质量、进度、投资、合同、信息、安全、环保等控制）的丰富经验。 （3）监理人员在专业和年龄方面合理进行搭配，并由各层次、各年龄人员组成。 3.2 主要监理人员能力分析 我公司自成立至今先后承担了国内高速公路、大型桥梁、隧道等施工监理任务，积累了许多监理工作的宝贵经验。此次有幸投标段，旨在应用已有监理经验更加完善各种监理手段及进一步提高监理管理水平，确保工程项目再创优良。我们将真正做到一流队伍、一流管理、一流质量服务于本项目。 1、总监理工程师（正副） 持交通部监理工程师，在监理方面具有相当丰富的实践经验与扎实的理论基础，具有丰富的公路施工、监理经验2、驻地 （正副），均持交通部监理工程师，具有丰富的公路施工监理经验相当高的组织能力、管理能力、协调能力、决策能力和高尚的职业道德水准。、专业监理工程师 中级及以上职称，均持交通部监理工程师证或交通部专业监理工程师证，具有多年丰富的公路监理经验素质及能力均能满足业主的要求。、现场监理 3.3为本项目拟定的组织机构框图及人员安排 3.4监理人员进场安排表 监理标段 JL2 人数 月数（人?月） 施工准备期 施工期 交工验收及缺陷责任期 总监 1 1×1 1×36 1×24 副总监 1 1×1 1×36 1×24 驻地高监 2 2×1 2×36 2×24 驻地副高监 3 3×1 3×36 3×3 专 业 监 理 工 程 师 及 试 验 室 人 员 试验室主任 1 1×1 1×36 1×24 试验室负责人 1 1×1 1×36 1×24 试验室技术负责人 4 4×1 4×36 1×24+3×3 合同管理监理工程师 （内业资料） 1 1×1 1×36 1×24 计量专业监理工程师 4 4×1 4×36 4×24 安全负责人 4 4×1 4×36 1×24+3×3 桥梁专业监理工程师 6 6×1 6×24 2×3 路基专业监理工程师 5 5×1 5×24 路面专业监理工程师 4 4×1 2×36+2×18 4×3 隧道专业监理工程师 5 5×1 5×30 材试专业监理工程