恒利新城2#楼模板施工方案.docVIP

工程概况 恒利新城23#楼位于辽阳市白塔区繁荣路南、铁西路西，地下一层为仓房、夹层为车库、地上十一层、顶层带阁楼，主体部分为框剪结构。基础形式为人工挖孔灌注桩基础。总建筑面积8076.5㎡长，54.11m，宽12.51m，主体高度30.8m，车库层高2.19m，标准层高2.8m，阁楼层高2.19m。主体结构梁截面为190×360、190×400、190×600、240×600mm等，板厚度为120、100mm，剪力墙、电梯井壁厚度为240mm、200mm。模板的构造和施工要求:设计依据模板支架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范编制。本工程为墙、柱、梁、板模板采用多层复合模板，支撑采用扣件式钢管满堂支撑架，根据设计荷载采用单立杆，主、次楞采用东北落叶60×80木方，面板为18mm胶合板，构件具体尺寸、位置见模板构造设计；墙、柱、梁、板模板及支架具体见设计计算书。支架立杆应竖直设置，2m高度垂直允许偏差15mm，立杆之间按步距满设双向水平杆，确保两方向足够的设计刚度；梁和楼板荷载相差较大时，采用不同的立杆间距，但只宜在一个方向变距、而另一个方向不变；当架体构造荷载在立杆不同高度轴力变化不大时，可以采用等步距设置；当中部有加强层或支架很高，轴力沿高度分布变化较大，可采用下小上大的变步距设置，但变化不要过多；高支撑架步距以0.9--1.5m为宜，不宜超过1.5m；沿支架四边与中间每隔4排支架立杆设置一道纵向剪刀撑，由底部至顶连续设置；当支撑架高度≥4m时，其两端与中间每隔4排立杆从顶部开始每隔2步设置一道水平剪刀撑；在任何情况下，支撑架的顶部和底部（扫地杆的设置层）必须设水平加强层。在立杆顶部设置支托板，其距离支架顶层横杆的高度不大于300mm；顶部支撑点位于顶层横杆时，应靠近立杆，且不宜大于200mm；严格按照设计尺寸搭设，立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层中设置；确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《扣件架规范》的要求；确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的，每个扣件的拧紧力矩都要控制在45-60N.m，钢管不能选用已经长期使用发生变形的；精心设计混凝土浇筑方案，确保模板支架施工过程中均衡受载，最好采用由中部向两边扩展的浇筑方式；严格控制实际施工荷载不超过设计荷载，对出现的超过最大荷载要有相应的控制措施，钢筋等材料不能在支架上方堆放；浇筑过程中，派专人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况及时解决。模板构造设计、剪力墙模板计算（一）、参数信息1.基本参数次楞间距(mm):300；穿墙螺栓水平间距(mm):600；主楞间距(mm):600；穿墙螺栓竖向间距(mm):600；对拉螺栓直径(mm):M12；2.主楞信息主楞材料:木方；主楞合并根数:2；宽度(mm):60.00；高度(mm):80.00；3.次楞信息次楞材料:木方；次楞合并根数:1；宽度(mm):60.00；高度(mm):80.00；4.面板参数面板类型:胶合面板；面板厚度(mm):18.00；面板弹性模量(N/mm2):6000.00；面板抗弯强度设计值fc(N/mm2):13.00；面板抗剪强度设计值(N/mm2):1.50；5.木方参数方木抗弯强度设计值fc(N/mm2):13.00；方木弹性模量E(N/mm2):9000.00；方木抗剪强度设计值ft(N/mm2):1.50； 墙模板设计简图（二）、墙模板荷载标准值计算按《施工手册》，新浇混凝土作用于模板的最大侧压力，按下列公式计算，并取其中的较小值: F=0.22γtβ1β2V1/2 F=γH其中 γ -- 混凝土的重力密度，取24.000kN/m3； t -- 新浇混凝土的初凝时间，取2.000h； T -- 混凝土的入模温度，取20.000℃； V -- 混凝土的浇筑速度，取2.500m/h； H -- 模板计算高度，取3.000m； β1-- 外加剂影响修正系数，取1.200； β2-- 混凝土坍落度影响修正系数，取0.850。分别计算得 17.031 kN/m2、72.000 kN/m2，取较小值17.031 kN/m2作为本工程计算荷载。计算中采用新浇混凝土侧压力标准值 F1=17.031kN/m2；倾倒混凝土时产生的荷载标准值 F2= 3 kN/m2。（三）、墙模板面板的计算面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。根据《建筑施工手册》