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纳税人如何规避税务陷阱
纳税人如何规避税务陷阱
纳税人如何规避税务陷阱
在日趋复杂的税收环境下,企业和个人同样处处面临着税收“陷阱”的考验。在不同的交易架构和商业模式下,会涉及到不同的税收待遇和纳税负担。如何规避税务“陷阱”是每一个纳税人的必修课。
“包牌价”购车暗藏税收“陷阱”
“包牌价”购车原本是为了方便,但不注意的话,就有可能落入税收“陷阱”,被税所困。
近日,A消费者花40万元买了一辆心仪很久的“包牌价”轿车,可是没过多久,税务部门就向他追收少缴的车辆购置税款2000多元。A消费者不解,认为自己在购车时已将车辆购置税给了汽车经销商,由经销商代为缴纳,为什么税务机关还要向自己追缴?所谓购车的“包牌价”包括两部分,一部分是汽车的实际销售价格,另一部分是车辆使用前应交纳的全部费用,其中包括汽车经销商代消费者办理相关手续所收取的代办费。
假设一辆轿车的包牌价为20万元,按照我国现行10%的车辆购置税税率计算,应缴纳的车辆购置税为万元[20÷(1+17%)×10%]。按照《车辆购置税暂行条例》规定,车辆购置税的计税价格根据不同情况,分别按照下列规定确定。而纳税人购买自用的应税车辆的计税价格,为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用,不包括增值税税款。
《车辆购置税征收管理办法》明确,《暂行条例》所说的价外费用是指销售方价外向购买方收取的基金、集资费、返还利润、补贴、违约金(延期付款利息)和手续费、包装费、储存费、优质费、运输装卸费、保管费、代收款项、代垫款项以及其他各种性质的价外收费。
因此,经销商应向车主开具一张价税合计(含税金额)为20万元的《机动车销售统一发票》。
其中,不含税金额为万元、增值税为万元。在代理消费者申报缴纳车辆购置税后,再出具一张车辆购置税缴税凭证,车辆计税价格为万元,缴纳车辆购置税为万元。
如果经销商为车主开具的《机动车销售统一发票》金额18万元,其余2万元以收据或者商品销售发票、加工修理发票或者收据等代替,则经销商代消费者缴纳车辆购置税的税额以该18万元为计税依据,车辆购置税金额就变成了万元[18÷(1+17%)×10%],从而少缴纳车辆购置税万元。
根据《车辆购置税暂行条例》规定,在我国境内购置车辆的单位和个人为车辆购置税纳税人,即车主为纳税人,经销商只是代办报税手续。因此,一旦查出少缴纳的车辆购置税,无论买车时采用的是净车价方式,还是“包牌价”方式,税务机关都会依法向车主而不是汽车经销商追缴少缴的税款。
1元注册公司暗藏税收“陷阱”
新《公司法》取消了一些公司的注册门槛,使“1元注册公司”变为现实,令企业界尤其是广大民营企业的经营者为之雀跃,好像又走进了一个新时代。但现实中一些公司经营者对税法了解不透彻,结果落入深藏的税收“陷阱”。
其实,1元注册公司可能会增加公司税负。假设B公司经营某个项目需要1000万元,不论是1元注册,还是1000万元注册,要做成这个项目都得需要1000万元,即股东都要投入1000万元。假设B公司这个项目做成了,公司增值到2000万元,并且股东想把B公司转让出去。这时,税收“陷阱”就出现了。
若B公司1000万元注册公司,2000万元转让,不考虑其他费用,增值部分须缴纳企业所得税250万元[(2000-1000)×25%];若全是自然人股份,B公司还要就所得交纳个人所得税150万元[(2000-1000-250)×20%],B公司这两项税收合计400万元。
若B公司1元注册公司,实际也投入1000万元,一样做成项目,2000万元转让。因为B公司只有1元的原始成本,为计算方便暂且忽略不计不予考虑,则转让增值部分须交纳企业所得税500万元(2000×25%);若B公司全是自然人股份,还要交纳个人所得税300万元[(2000-500)×20%],B公司两项税收合计800万元。
因注册资金不同,B公司转让所得仅两种税收的纳税成本就相差400万元。这就是深藏的税收“陷阱”,亦称之为“看不见的成本”。从上述计算分析B公司税负增加400万元的原因是“1元注册公司”几乎没有原始成本,在转让时需全额计税。而且,不仅仅是转让,因为没有原始成本,企业发生其他变更时,也会产生类似的纳税成本,并涉及更多的税种。
为此,经营者注册公司时,千万不要光图眼前方便,还要考虑以后的税收问题,虚假注册和1元注册是不可取的两个极端,企业在注册公司是要求真务实。
缴税顺序颠倒需小心
某些纳税人认为只要缴清税款,就不管税种缴交顺序,只要不少就行。其实,这种做法不对。比如缴土地增值税和年度的企业所得税,就有先后顺序,如果颠倒,就会多缴税款。按照税法规定,土地增值税是可以抵减企业收入的,抵减后再计算企业所得税,税负必然减轻。但是,一些企业,特别是单一项目企业
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