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我国城市物流园区规划与建设研究 　　【摘要】物流园区是指一个物流作业相对集中，具有经济开发性的功能地区。它包括物流中心、运输组织、配送中心等，具有集约功能、仓储功能、配送加工功能等。建设城市物流园区的目的主要是满足城市居民的消费，刺激地区经济发展。物流对于人们日常生活，提高国家经济效益方面来说具有重要的地位，物流园区的建设发展是我国可持续发展、快速发展的关键。目前，可以说我国的物流园区建设处于起步阶段，明确一个科学的发展道路，探究其规划建设有很大的现实意义。本文将根据物流与城市的关系以及物流园区发展和规划中的主要问题进行阐述，为城市物流园区的规划与建设提出合理的建议。 　　 【关键词】物流园区规划建设 　　 【中图分类号】F252 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2014）05-0021-01 　　 一、物流园区概述 　　 物流园区是一个物流作业相对集中的地区，位于几种交通运输方式的交叉衔接处，是一个多种物流设施和物流企业在空间上集中的区域，具有相对较大的规模。物流园区最早是在日本东京出现的，是为了增加社会利益、缓解交通拥挤、减轻产业对环境的压力所建立的物流团体。在欧洲国家，物流园区被称为“货运村”，是一个进行有关商品的运输、配送等活动的大型区域[1]。 　　 对我国来说，第一个物流园区是在深圳建立起来的，称为平湖物流基地，具有集约性、专业性和公益性三个基本特征。一般所说的物流配送是一个小范围的概念，而物流园区则是一个大范围的概念，所以物流园区必须要建立在一定的规模基础之上，做到能够承载所有它应该包括的内容，比如说物流设施、物流服务、运营主体、物流企业、投资商等等。 　　 现阶段，我国在全国各地先后涌现出很多物流园区规划、配送中心规划等，对物流产业的开发有日新月异的推动作用，这已成为加速我国经济发展的全新浪潮。 　　 二、物流园区的规划建设与城市发展 　　 物流园区的规划建设无疑对城市的发展有一定促进作用，因为在一个城市建立物流园区必将需要具备巨大的物流量，否则物流园区的建设就是一个空壳，没有意义。这样看来，在一个有市场的大环境中建设一个物流量充足的功能区域是十分有益的，不仅消费者的需求得到了极大满足，而且在巨大的物流量中为物流园区也带来了巨大的经济效益，同时这样也有效的刺激了消费，促进了城市经济的发展[2]。 　　 另外，根据国外在市中心以外利用建设物流园区减轻城市交通压力的例子来看，建设物流园区既缓解了城市中的道路拥挤，也能够在一定的程度上使城市的空气尽量降低污染，保证城市居民的生活环境处于一个比较优良的状态。此外，物流园区的规划与建设将分散杂乱的运输、物流、配送等活动集中于一个区域，既便于其本身的管理，也使得城市的整体布局变得更加规范，也更加合理。 　　 三、物流园区规划建设中面临的问题 　　 如前所述，物流园区的建设要建立在一个相对较大的规模上，这不仅是一笔巨大的投资，而且对于其选址、规划、需求分析等都要经过精心思考和严谨分析。由于我国城市物流园区的建设还处于初级阶段，还不是很成熟，因此仍然存在一些规划与建设中的误区和不足。 　　 首先，是对物流园区的布局不够合理，政府在规划建设的时侯只根据眼前的需求估计园区布局，导致了发展一段时间后物流园区的交通运输短缺、空间不足等缺陷。 　　 其次，对物流园区的管理制度不完善导致了重复建设、资金资源大量浪费的严重现象。 　　 此外，由于我国现阶段大部分物流园区属于政府主导、基于物流产业，所以在规划建设中偏向政府领导意见，而忽视了分析城市本身的发展状况及人群需求，导致了园区建设不科学，不合理[3]。 　　 除此之外，物流园区面临的最大问题就是对城市本身需求的分析，只有详尽掌握了城市发展及消费人群需求，才能更好的制定规划建设措施来很好的迎合和满足城市的发展和需要。分析需求主要依据城市的经济发展状况，掌握消费水平和结构，通过市场调研分析物流需求量、服务功能及物流园区的规模等[4]。 　　 四、物流园区规划与建设的建议 　　 为了使城市物流园区的规划建设更合理，更能满足城市需求和促进城市发展，提出以下建议： 　　 1.完善物流园区规划建设的管理制度 　　 现阶段我国物流园区管理制度还不完善，较分散，管理部门的多样性导致了管理人员缺乏相应的专业知识，专业性较差，使整体统筹缺乏协调性。因此，应重视培养这方面人才，定期对各部门管理人员进行专业培训，增强物流管理的理论指导力量。 　　 2.加强物流市场的建设 　　 有市场有需求，才有发展动力。物流园区的正常运作有赖于强大的物流企业做后盾，专业团队是发展的不竭动力。因此，加强物流市场建设，以物流市场需求为前提，不断的满足和完善市场供给对物流园区的发展是有很大好处的。 　　 3.城市规划问题 　　 物流园区的规划建设与城市规划是紧密