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浅析园林植物设计在城市道路景观中应用 　　【摘 要】随着城市化建设进程的发展，作为城市空间重要组成部分的道路，除了应满足基本的交通功能外，还应该考虑到城市景观的需要。本文从城市道路景观的内涵出发，分析了从城市道路景观设计的几种主要的配置模式，探讨了园林植物设计在城市道路景观的应用，为我国城市道路景观规划提供相关借鉴。 　　【关键词】城市道路景观；园林植物设计；应用 　　1 城市道路景观 　　1.1 城市道路景观概述 　　城市道路是城市的构成骨架，其作为城市规划的重要组成部分，承担着城市交通的重要职能。随着现代城市化建设发展，城市规模不断扩大、城市人口不断增加、城市环境污染也日益加剧，在这样的背景下，城市道路景观逐渐受到社会重视。城市道路景观主要由以下四种因素组成：一是实用功能因素，包括路灯、电话亭、公交站亭、垃圾桶、座椅、地下通道口、人行天桥等；二是审美功能因素，包括花坛、雕塑、喷泉等；三是视觉传达功能因素，包括路标、广告、交通指示牌等；四是背景因素，城市道路景观中背景因素一般为背景建筑。建筑能够形成特殊的道路空间，道路两侧建筑的物质功能、构成方式、社会职能、视觉印象等，都决定了道路空间的特点。 　　1.2 城市道路绿化 　　城市道路绿化指道路两侧、分车带、交通环岛、立交桥、街头休息绿地等形式植物种植，合理搭配创造出优美的街道景观，同时为城市居民提供日常休息的场地。城市道路绿化景观直接反映一个城市的精神面貌，在一定程度上体现一个城市的政治、经济、文化总体水平。合理的园林植物配置能有效的协助车流、人流集散，提高交通效率，还能起到缓解司机驾驶疲劳、防眩光、调节心情等作用，保障交通安全。城市道路绿化能改善道路卫生环境，减少污染，在降温、降噪、防尘、杀菌等方面起到重要作用。同时，还能够起到美化环境的作用，体现城市风貌，为城市居住人口创造一个优美的城市环境。 　　1.3 城市道路绿化设计的原则 　　城市道路绿化设计应综合考虑道路功能、人行车行要求、景观效果、立地条件、市政公用等要求，主要遵循以下原则： 　　首先，整体优先、统筹安排原则。在城市道路绿化设计中，应充分考虑利用当地的城市性质、环境特征、自然景观等，与交通组织相协调，对城市道路进行科学改建和建设，体现城市特色风格。道路绿化中树木栽植与背景建筑、市政公用设施位置要统筹安排考虑，以保障树木的正常生存空间。 　　其次，因地制宜，生态优先原则。在城市道路景观设计中，植物的选择、树种的搭配都应该根据本地区气候、土壤等环境条件特征，适地适树，尽可能多选择和利用乡土植物，创造出稳定性强的绿地效果。同时，道路绿化植物应以乔木为主，乔木、灌木和地被相结合的植物群落，形成多层次的道路绿地景观，提高城市的整体生态效益。 　　最后，可持续发展原则。在城市道路景观设计中，应从自然环境出发，遵循生态学原理，科学搭配、合理布局，使植物种能够和谐共存，保证群落的稳定发展，实现近期效果和远期效果相结合，调节城市环境和自然环境的目标。在城市发展过程中，促进城市经济效益、社会效益、生态效益共同发展。 　　2 园林植物设计在城市道路景观的应用 　　2.1 园林植物设计形式 　　园林植物设计在城市道路景观的配置形式主要有自然式、规则式、混合式、多层式、简易式、密林式等多种形式。 　　2.1.1 自然式种植。自然式指的是根据环境和地形来模拟自然景色的模式，从植物配置到空间组织、地形处理等都以自然的手法来组织，从而形成一种连续的自然景观组合。自然式种植不仅对树木花卉的自然生态习性进行配置，植物的自然形态应与山水、建筑的配合，还要求追求色彩变化和空间内容，强调整体景观效果。 　　2.1.2 规则式种植。规则式指的是有规律地布置植物，或者以某种规则图案重复出现来配置植物。规则式种植强调装饰性景观效果，在景观组织上强调秩序与动态变化。规则式种植多为灌木、乔木、植物和花卉交替使用，形成色彩式、层次式、段落式组合。规则式种植往往能形成典雅、宏达、庄重的气质，通过高低层次组合，能够形成鲜明的景观效果。 　　2.1.3 混合式种植。混合式指自然、规则的分离与统一，在分离中寻求对比，在统一中寻求共融，因此混合式兼具了规则式与自然式的特点，变化较多。混合式种植模式不强调景观连续性，而是注重个性变化。在道路景观设计中，混合式手法多用于城市街道的绿化景观，可通过灌木、乔木规则式布置和自然式布置的灌木及本草结合，效果较好。 　　2.1.4 多层式种植。多层式指的是在沿路两侧布置多方灌木、常绿树、乔木、绿篱，形成色彩各异、高低不同的层次，特别是花灌木和常绿树能显露观赏特色，能够产生整齐且富于变化的特征。多层式不仅能起到美化街道环境的功能，对城市生态环境也有很大好处。由于多层式种植模式是乔木、灌木、本草植物的结合运用的一种手法，能将噪音、灰尘等污染