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Relex Studio 应用培训——人因风险分析 北京运通恒达科技有限公司 技术咨询部 自动化的人因风险分析——内容提要 人因风险分析技术的起因 什么是HF PFMEA? 自动化人因风险分析工具 Relex 人因风险分析 应用实例 1、人因风险分析技术的起因 没有任何系统不存在危险！ 设备故障 程序故障 人为错误 人为操作与实际要求的准则相偏离 任何形式的危险其影响都是巨大的！ 生命 有形资产 科学成果 公众信心 人因风险 人为错误对系统运行造成巨大影响； 由于人为错误造成的影响可能远远大于硬件和工艺过程中各种事件的影响 海上事故（90%） 化学工业（80-90%） 航空客运和空军（70-80%） 交通工具（72%）—— 据 Perry Committee 报告统计 人为错误可造成可统计的经济和安全性损失。 2、什么是 HF PFMEA？ HF PFMEA 的基本步骤 人因风险分析评价 HF PFMEA 的作用？ HF PFMEA 属于定性的分析手段 HF PFMEA 基于哲学理论中对人为过失造成影响的各种参数，通过定位和控制这些参数来达到减少和消除人为失误的目的 根据产品用途确定任务过程，加强对产品使用的了解 全面分析任务过程中人为参与的全部操作及带来的危险 通过减少操作或减少影响因素来消除或改善 可用于产品的方案设计阶段和过程改进 3、自动化人因风险分析工具 1999 : HF PFMEA 首次在航天飞机圆顶加热舱的安装过程中应用 制定了 HF PFMEA 应用指南和工作辅助指导 558页的 P-FMEA 表，潜在人为错误达5244个 55页的危害性错误列表，共288个严重错误 2002 : HF- PFMEA 软件原型 原型: 将概念－接受的方法和工作辅助转换到自动化的分析系统 在软件评估过程中对航天器固体火箭助推器的支撑加速防爆屏蔽罩进行了分析。 自动化分析工具的好处 支持全面的任务分析和安全计划确认 通过创建 HF PFMEA 表格和报告大大降低了进行手工分析的时间 通过向导可以让初级、高级、专家级的不同层次人员利用 PFMEA 技术很轻易的完成系统化的人因风险分析 对于大型项目支持协同作业. 通过固定的格式提交人因风险分析的寄过，有助于对人员分析结论的接受 4、Relex 人因风险分析 Relex 人因风险分析支持与安全和任务相关的人因分析 任务过程分析 人为操作分析 循环的风险评价 建立在 NASA 和其他已有 PFMEA 项目基础上，提供自动化、结构化的分析过程学习及大量数据库。 Relex 人因风险分析过程 Relex HFRA－准备工作 配置 HFRA 所用的数据 列表库配置 对应任务的人为操作 对应人为操作可能发生的错误 对应错误的影响因素 阻止、控制措施 … 数据定义配置 将定义好的数据列表配置到项目中！ Relex HFRA－任务描述 Relex HFRA－建立任务过程 Relex HFRA－定义人为操作 人为操作 认识性操作 发现 监测 闻… 决定性操作 接受 允许 开始… Relex HFRA－定义人为错误 人为错误 疏忽型错误 未安装 未自检 没有打开 Relex HFRA－定义错误形状因子 Relex HFRA－定义错误阻止措施 Relex HFRA－定义错误似然率 Relex HFRA－定义控制措施 Relex HFRA－定义影响 影响严重度定义示例 非常高 = 造成$1000,000 以上经济损失或死亡，或三人以上残疾 高 = 造成$250,000 到 $1000,000经济损失或1-2人残疾 中等 =造成$25,000 到 $250,000 经济损失或停工 低=造成$1,000 到 $25,000 经济损失或非致命性错误记录； 非常低 =造成$1,000 以下经济损失或首次援助 Relex HFRA－评估风险 Relex HFRA－风险评价结果输出 Relex HFRA－采取降低风险的措施 5、应用实例 分析对象：某海上作业的航线保证过程 分析目的： 掌握Relex人因风险应用过程 掌握列表库与数据定义的使用过程 采用向导进行人因风险分析 定义错误后果的影响似然率和严重程度 在假定控制措施不起作用的前提下定义最坏影响。 在考虑控制措施的前提下定义影响发生的似然率。 风险评价 确定处于最高风险级别的任务过程. 是否可接受? 红色: 必须避免 黄色: 应该注意 绿色: 可以接受 风险评价输出 输出风险评价结果 定义风险降低策略 定义降低风险的策略和措施，进行循环分析: 减少错误发生概率（性能形状因子和阻止措施） 在错误造成影响前进行有效的检测和控制. 使造成的影响可以接受 添加策略并重新评估. 北京运通恒达科技有限公司