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石油储罐区安全隐患识别及火灾安全防范措施 　　【摘要】油品具有易燃、易爆等特点，在油品接卸、储存、转输和设备检维修作业过程中，须严格按规范化、标准化作业流程操作，作业中的“低标准、老毛病、坏习惯”和“三违”等现象，极易引发油品火灾事故。认识储罐存在的危险因素，采取防范措施，保证储运设备安全可靠，对石油化工厂的安全生产具有重要意义 　　【关键词】安全防范措施 管理措施 管理体系 　　随着石油需求量的增加，世界石油资源短缺问题日趋明显，国际油价居高不下。为了应对这一能源形势，世界各国都加强了石油储备战略措施，石油及化工类产品的存储量急剧上升。大多数石化产品都是用专门的贮罐储存的，目前贮罐不仅单体向大型化、综合化方向发展，而且罐群的贮罐数量也在不断增加。与此同时，国内外的油罐油气泄漏及火灾爆炸事故也呈现出增长趋势，因此，保证罐群的安全运行，并最大限度地减小火灾事故的发生，是实施石油战略储备的重要保证。由于石油储罐中储存的石油及其产品一般具有易燃、易爆、易蒸发、易产生静电、受热易膨胀、易流动扩散等特点，一旦储罐区内储罐发生泄漏，极易引发火灾、爆炸等灾害事故。 　　1 影响罐区运行的安全因素 　　1.1 人的不安全行为 　　罐区输转、计量、司阀、检维修作业，未采取安全的防范措施，不按标准化、规范化操作，导致事故发生的可能性极大。 　　1.2 物的不安全状态 　　罐区工艺设计、设备、保护措施、安全装置的缺陷，未制定有效的防范措施，或措施落实不到位，极有可能导致事故的发生。1.3 自然灾害 　　（1）森林火灾。处于山区和森林环抱之中的油库效多，周边一旦出现森林火险，对油库将形成极大的安全威胁，易引发罐区火灾和爆炸事故。 　　（2）雷击。雷电流发生的电动机械效应力，在雷击点的高热量下，可导致金属熔化或气化，使油罐和附件发生严重扭曲、解体、撕裂和爆炸现象。 　　2 储罐本身存在的火灾安全隐患 　　2.1 储罐破裂 　　储罐破裂是储运系统最严重的安全事故之一。储罐储油后，下部罐壁受到较大压力，大型储罐环向应力在第1道环焊缝附近最大，因此储罐破裂事故多发生在罐壁下部。若发生高液位下罐体突发性开裂，势必会将防火堤冲毁，造成全部油品外泄。当失控的漫流油品遇火源被点燃后，将形成大面积的流火。 　　2.2 储罐腐蚀 　　储罐腐蚀主要是由电化学腐蚀和氧化腐蚀造成的。储罐渗漏主要是由于储罐内外腐蚀，特别是罐底板的腐蚀引起的。腐蚀渗漏是储罐多年运行后最常发生的问题。储罐渗漏多发生在储罐底部，渗漏初期由于渗漏量小，往往不易发现，渗漏的油品进入地下后可造成环境污染，也可能发生聚集导致火灾事故。 　　2.3 储罐边缘板缝隙渗漏 　　储罐罐底边缘板与罐基础间通常存在缝隙，很大一部分储罐底部腐蚀穿孔就是由于水汽或雨水从边缘板缝隙中进入而引起的。通过对边缘板和圈梁之间的缝隙进行防水密封可有效防止此类渗漏。 　　3 罐检的危险因素分析 　　3.1 易燃易爆 　　液化石油气是一种易燃易爆的物质，其闪点低（ 小于- 80 度），爆炸的浓度极限低（ 约2% ―10% ），且其密度比空气大，罐检时很容易集在储罐及其周围，一旦遇明火或火星就会引发燃烧或爆炸。产生燃爆必须有三个因素： 易燃物质、助燃物（ 氧气）和点火源。易燃物液化石油气来源有： 没有置换完全、管道或其它储罐通过管道泄漏到被检储罐内以及沾附在储罐内壁不断挥发出来的残留液化石油气。点火源的种类则很多，有明火如打火机、烟头等； 易产生火星的有： 电源插座、手机、对讲机、铁器等撞击、钉鞋、腈纶的衣服（ 静电） 、残渣FeS的阴燃、未加阻火器的汽车排气管尾气等。空气中氧气无处不在，所以当燃烧三要素具备时，就会发生易燃易爆事故，如果是爆炸则是化学性爆炸。 　　3.2 物理性爆炸 　　储罐是特种压力容器，其设计有压力要求的，储罐运行和试验时不能超过设计的要求。在罐检时如果在试压或气密性试验时不当或失误压力超过一定程度就会很可能引起物理性能爆炸。 　　3.3 触电 　　罐检时用到很多设备，如果设备漏电和接地不好，就会造成触电事故； 电线在罐区拉来拖去，会造成绝缘层的破坏而漏电；罐检用的行灯要用36V 的安全灯，罐内要用12V 的安全灯，若用220V的电压，很容易造成触电事故。 　　3.4 高空坠落 　　地面上液化石油气储罐操作人员要在高处施工，有坠落的危险； 人进入不管地上还是地下储罐，相对罐底都有跌落的危险，大型储罐和球罐内搭操作台，上台操作时不慎时易产生坠落事故。3.5 机械伤害 　　在拆卸阀门、管道施工、除锈打磨时易造成人体夹击、碰撞、割、刺等伤害事故。 　　4 技术措施 　　（1）防止液化石油气的泄漏，避免形成爆炸性混合气体，罐检时要分批依次进行，把待检储罐和在用储罐间的管道一定要用盲板完全隔绝。各设备如阀门等要挂状态警示或禁