单梁试验方案堆载.docVIP

编号:　 B2011LHGSA001 工程检测试验方案 工程项目 委托检测单位 检测内容 静载试验 检测项目负责人 方案编写 复 核 审 核 签 发 地 址 电 话 邮政编码 传 真 20m预制空心板梁静载试验方案 1．试验目的与依据 本次试验主要是通过测试预制梁在试验荷载作用下的工作性能，检验梁体的施工质量。试验参照交通部《大跨径砼桥梁的试验方法》和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》及有关设计要求进行。 2．试验内容及方法 静载试验主要是测试预制梁在各级试验荷载作用下结构的工作性能，包括变形（挠度）、应变（应力），并对裂缝进行观测。 2.1 试验位置的选择 根据试验目的及要求，选择跨中断面为试验荷载的控制断面。主要观测此断面的应变（应力）及梁体在各级荷载作用下的变形（挠度）。 2.2 试验荷载及加载方法 以设计单位提供的梁体跨中断面的设计控制内力为加载依据，采用两点集中力加载，纵向加载间距为1.5m，详见加载图1。根据工地现场条件，试验拟采用钢铰线堆载，加载分为四级，即： 0→约1/4P→约2/4P→约3/4P→P，P为最大试验荷载，20m预制空心板梁中跨中梁的最大试验荷载P为192kN。 卸载分一级，即： P→0。 2.3 测点布置及观测方法 （1）变形（挠度）观测 在试验梁L0／4、3L0／4处各布置1个挠度观测点，在试验梁跨中布置2个挠度观测点，两台座处各布置1个位移观测点，用精密水准仪观测试验荷载作用下梁体的变形情况。详见图1。 （2）应变（应力）观测 在跨中断面沿梁高布设12个振弦式应变计，用于观测试验梁在各级荷载作用下的应变（应力）变化及其分布情况。详见图2。 （3）裂缝观测 在试验前和试验过程中仔细检查结构的裂缝状况，监测裂缝出现的时间、位置及裂缝宽度。 3．有关的准备工作及要求 3.1 试验分工 试验主持单位，负责：1.提供试验使用的测试元件； 2.试验仪器的准备、设置与安装； 3.组织与实施荷载试验工作； 4.数据整理分析，编写试验报告。 （2）试验委托单位，负责：1.提供试验用仪器棚、照明、电源等； 2.提供加载设备； 3.保护试验仪表； 4.试验前后的有关协调工作； 5.必要的试验后勤工作。 （3）设计单位 试验协助单位，负责：1.提供有关试验分析的数据资料； 2.协助试验结果的分析工作。 （4）施工单位 试验主要配合单位 1.提供试验用仪器棚、照明、电源等； 2.提供加载设备； 3.保护试验仪表； 4其他主要配合准备工作（见3.2条） 3.2 试验配合工作 为保证静载试验能按期顺利进行，施工单位应做好以下几项工作： 3.2.1 准备试验辅助设施 （1）准备试验台座2个。试验台座应建立在坚固地基上并对地基进行适当加固以防止试验过程中台座过分沉降。同时应保证台座横向宽度不小于梁宽，纵向宽不小于60cm，台座离地面高约50cm。每个台座承载力不小于0.75倍梁重+0.5倍试验最大加载值。（见图1） （2）准备分配梁与承载架，其中： 分配梁2条，可用20号工字钢或钢轨制作，其长度与梁等宽或略长； 承载架1个，可用4条6m长20号以上工字钢或钢轨横向拼接而成，拼接时应用钢筋焊接，连接钢筋应靠架底，避免妨碍钢绞线吊装。 （3）预备支座，其数量与规格同临时支承时梁下支座情况。 （4）预备装载吊机一台。 （5）预备堆载用钢绞线，总重量接近最大加载值，并尽量挑选每捆重量较大的钢绞线，减少加载钢绞线的捆数。 3.2.2 试验准备工作 （1）在试验人员进场前一天将梁吊装就位，梁下应放支座，支座摆放位置同成桥状态。 （2）确定1/4L0（计算跨径）及跨中位置，在跨中两边各75cm处梁面上铺一层约3cm厚砂垫层，将分配梁安放于砂垫层，保证分配梁与梁面垂直并密贴。 （3）采用钢绞线堆载方案的，将承载架对称安放在分配梁上，并将准备好的钢绞线运至试验梁附近。 3.2.3 其它要求 （1）为便于观测，试验梁两边各2m范围内应无障碍，地面应整平，无积水。 （2）试验过程中须有电工配合。