第五章 难救助合同.pptVIP

第五章 海难救助;;本章要点;引读案例;引读案例;第一节 海难救助概述;所谓“援救”是指船舶或货物尚未脱离其船员的占有，而由第三方前来救援，协助使其脱离危险的行为； 所谓“救助”是指船舶或货物已经脱离其船员占有，正在漂流或者行将沉没，由第三方予以施救的行为。 英美法系不作上述区分，以海难救助（Salvage）一词统括之，其理由是所谓的援救行为与救助行为虽然在表面形式上有所不同，但在法律本质上并无差别，以此来区分不同的权利义务关系有欠妥当。作者认为，英美法的做法更为合理 ;二、海难救助的分类 ;2 合同救助;3 雇佣救助;;三、海难救助的性质;纯救助与无因管理的区别;2 “准契约说”;3 “不当得利说”;;从历史的角度来看，海难救助制度的产生与无因管理、不当得利等民法制度的形成并无关联，其有自身的历史渊源和实践基础，而且在漫长的发展过程???已形成了自成一体的理论体系，一定要从民法的一般原则中来找所谓的依据，其方法论本身就是错误的。 更为重要的是，这种思路可能会在认识上导致不同属性的法律关系的混淆，从而造成在司法实践中适用法律的错误。;第二节 海难救助的构成要件;;《1910年公约》规定的救助标的是“海船、船上财产和客货运费”，并且“不适用军舰和政府公务船”，反映的基本上是传统海难救助法所要求的“海运财产”的标准。 《1967年公约》在《1910年公约》的基础上，将“军舰