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浅谈运政管理信息化发展方向 　　人类跨入21世纪，社会跨入了信息和网络社会时代，以计算机、通讯和信息技术为支撑的网络日益成为联结整个社会的纽带。交通运输作为社会发展的一个重要基础，成为信息时代发展的重点之一。 交通运输信息化是指运用各种现代化的高新技术，将各类交通运输信息从采集、处理到提供服务加以系统化，实现资源共享，为最佳营运与管理交通运输、发展智能运输系统（ITS）和为物流业等新产业奠定基础。 运政管理的目的是执行国家道路运输法律和方针政策，通过行业管理，保护合法经营，保障货主和旅客的正当权益，促进道路运输事业的发展，实现货畅其流，人便于行，建立开放、竞争、有序的道路运输市场，促进道路运输业的健康发展。 中国论文网 /4/viewhtm　　要实现运政管理手段的现代化，就是要充分利用现代科学技术，特别是利用信息处理技术、通信技术、控制技术、计算机网络技术、人工智能技术（AI）来进行运政管理，使运政管理信息化、数字化、智能化、系统化、集成化、一体化。山东省运政管理信息化的现状 随着高新技术的飞速发展，计算机技术、通讯技术和网络技术已经运用在山东省运输管理的各个领域。近年来在省运管局、市交通局的统一规划和指导下，形成了临沂市交通运输管理信息化的雏形，在相关的领域取得了一些成果。运政信息系统建设由省运管局统一实施。办公自动化系统可以进行公文处理、档案管理、会议管理、报告管理、BBS 等各种办公事务管理。这个办公自动化系统是以工作流为主线、信息交流为核心的。它以网络和数据库为基础，强调协同合作，把工作流作为实现业务自动化的主要技术手段。GPS管理信息系统建设，实现了内部监督管理和外部调控管理。 车辆违章处理管理系统是基于NOVELL架构的Foxpro系统，该系统对违章案件资料的登记录入、违章案件的处罚和结案、违章案件的统计汇总进行管理。 　　在运政信息系统中，信息是最为核心的内容，正是信息的采集、传输、存储、分析、处理和应用，实现了交通运政管理从静态管理向智能动态管理的转变，从而实现了交通运输系统的动态优化运行，有效地满足了人们对交通运输系统发展的需求。经过一段时间的调研， 发现一些值得讨论的问题，归纳为三个不同的层面： 　　一、信息系统功能、应用上存在的问题。我们现在使用和正在实施的项目，或多或少总会存在一些功能上的问题，我们在使用系统的过程中会遇到这样那样的问题，这些项目无法全面达到我们对系统功能的要求。 　　二、“系统整合”（Integration）、“信息交互”（Exchange）存在的问题。多年来分散开发或引进的信息系统，由于开发的模型、数据的格式、不同的应用架构等多种原因，形成了许多信息孤岛，各系统之间不能进行数据的交换，缺乏共享的、网络化的信息资源。已经开发的内部网（Intranet）应用和建立的Internet网站资源不能进行系统信息整合和交互，各个不同的业务应用系统之间不能进行信息整合和交互。 　　三、“决策支持”和“知识管理”的问题。 决策支持系统（DSS）就是从数据库中找出必要的数据，并利用数学模型的功能，为用户生成所需信息的系统。 知识管理就是为用户实现显性知识和隐性知识共享寻找新的途径，知识管理型系统能够迅速对外部需求和改变作出反应、精明地运用内部资源预测外部情况的发展方向及其变化。 　　在认真学习研究以上相关的规划、方案和充分调查研究我们目前的运政管理信息化的现状后，我们提出运政管理信息化的设想是： 　　一、逐步完善各信息系统功能、增强各系统应用 　　我们在启动、实施信息化系统时，第一个充分考虑的就是功能和应用方面的需求，但无论我们在项目启动的前期如何充分考虑制定详细的需求分析，总会在实施的过程中遇到这样那样的问题，不能全面地达到我们的需求。这就需要我们在实施项目的中后期，甚至在该项目实施完成后仍继续对该项目的系统功能进行修改、完善、升级。“完善系统功能、应用”这个方面是最表面和最能直接接触和体会到的，也是整个系统的最基本的内容和最基础的表现层。自然也是系统成败的关键所在。并且在实施这个步骤时应充分考虑今后“整合系统资源、解决信息交互”和“实现决策支持、知识管理”的问题，只有这样才能保证今后的相关步骤顺利的实施。 　　二、逐步增强系统整合、促进各系统信息交互 　　对于系统整合，我们现在需要考虑的方面和问题相对比较复杂。它关系到内部的业务系统和公共网站、内部的办公管理系统和公共网站、不同单位部门的系统之间、不同的管理和业务系统之间的多种相关问题，归纳来说主要分为两方面： 　　（一）不同系统间信息管理资源的整合和信息交互 　　（二）运管系统自建信息管理资源的整合和信息交互 　　三、逐步实现决策支持、知识管理 　　运政管理是指各级运政管理机构代表各级政府实施运输行政管理，管理很重要的内容是