车祸中被抛出车外地人算不算第三者.docxVIP

律伴网（）律伴让法律服务更便捷！律伴让法律服务更便捷！车祸中被抛出车外的人算不算第三者在实践中，我们现在经常遇到，发生单方交通事故，车人人员被抛出车外受伤的情况，那伤者到底算不算第三者，这问题存在很大的争议，各地的法院判决不一，以下三个案子都是支持是第三者，本车的交强险及第三者均要赔偿，此问题存在争议，不是标准答案，《湖北省高级人民法院民事审判工作座谈会会议纪要》第1条、机动车第三者责任强制保险中的“第三者”的范围应严格按照国务院《机动车交通事故责任强制保险条例》第21条的规定确定，被保险机动车发生交通事故时，如本车人员因机动车颠覆、倾斜等脱离了被保险机动车辆造成损害的，不宜将受害人认定为机动车第三者责任强制保险中的“第三者”，受害人请求保险公司承担限额赔偿责任的，不予支持。案例一因发生交通事故，坐在副驾驶座上的刘某被抛出车外致死，事故发生后，车主李某遂向财产保险公司申请理赔，保险公司却以受害人刘某是“车上人员”为由拒不理赔死亡赔偿金。那么，车上人员被抛出车外致死是否认定为“第三者”?【案件回放】2010年5月3日，李某驾驶一辆客货汽车在内蒙古鄂托克前旗发生交通事故，当时正坐在副驾驶座上的刘某从车上甩出后，被倒翻的车辆撞压，后经抢救无效死亡。当地交警部门认定李某负事故全部责任，刘某无责任。后经法院调解，李某向刘某的近亲属赔偿137510元。因该车在某财产保险公司处投保了机动车交通事故责任强制保险，保险事故发生后，李某向该财产保险公司申请理赔。没想到，保险公司却以受害人刘某是“车上人员”为由拒不理赔死亡赔偿金。李某一气之下将保险公司起诉到兴庆区人民法院。案件审理过程中，原、被告双方就刘某是属于“车上人员”还是按“第三者”进行赔付展开激烈的争辩。保险公司认为事故发生时刘某是在车上，属于车上人员，不能适用第三者责任险予以赔付。而李某认为发生事故后，刘某是被车辆甩出，随后才被车辆碾压致死的，应属于“第三者”。【法官说法】机动车辆第三者责任险中的“第三者”，是指除投保人、被保险人和保险人以外的，因保险车辆发生意外事故遭受人身伤亡或财产损失的保险车辆下的受害者。虽然事发前刘某为“车上人员”，但这一身份不是一成不变的，随着特定时空的变化，这一身份也会发生转化。当事故发生时，如果车上人员被抛出车外，未再与所乘车辆接触直接造成伤亡，应将其认定为“车上人员”;当车上人员脱离所乘车辆承载空间，又被所乘车辆拖带、撞击、辗压造成伤亡的，应将其认定为“第三者”。保险公司主张刘某属于“车上人员”，并没有证据证明其被抛出车外时即死亡。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条之规定，保险公司理应在交强险限额内承担赔偿责任。最终，双方当事人达成了调解协议，保险公司同意向投保人李某支付死亡赔偿金，日前已履行完毕。案例二在交通事故中被抛出车外受伤的受害人相对于其乘坐的车辆属于“本车人员”还是“第三者”?【问题提示】交通事故人身损害赔偿案件中，车上乘客因两车碰撞被抛出车外受伤，相对于其所乘坐的车辆，该伤者属于“本车人员”还是“第三者”?能否获得其所乘车辆的交强险赔偿?【要点提示】《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条规定：“本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。”根据上述规定，肇事机动车的“本车人员”不属于第三者，即承保该车交强险的保险公司对“本车人员”不承担赔偿责任。关于“本车人员”与“第三者”之间的转化问题，自交强险制度建立至今并没有相应的法律法规或司法解释对其进行明确，很多法院均遇到了类似的疑难案例。本案二审判决从《机动车交通事故责任强制保险条例》将“本车人员”受到的损害排除于赔付范围外的立意出发，对本案事实进行分析，认为受害人贺某某在发生交通事故的瞬间仍然处于车内，事故发生后被外力抛出车外，不能改变其作为“本车人员”的身份，故不符合其所乘坐车辆的交强险赔付范围。本案的一审、二审的观点分别代表了对于类似问题的两种典型观点，对于解决类似案件的疑难具有参考意义。【案例索引】一审：广州市番禺区人民法院(2009)番法民一初字第3571号(2009年11月9日)。二审：广州市中级人民法院(2010)穗中法民一终字第2016号(2010年11月8日)。【案情】原告(被上诉人)：贺某某。被告(被上诉人)：宋某某、广州番禺某运输有限公司、李某某、李某佳、覃某某、中国平安财产保险股份有限公司佛山市某支公司(以下或简称“平安保险”)。被告(上诉人)：余某某、中华联合财产保险股份有限公司某支公司(以下或简称“中华联合保险”)。2009年7月11日5时10分，宋某某驾驶粤ace**0号出租车与李某某驾驶粤xa0**0号货车发生相撞，贺某某被抛车