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加快我国铁路非运输业转型发展探讨 　　【摘要】随着我国社会主义市场的不断完善，经济也处于快速发展阶段，各行各业都在不断改进其发展路线。社会主义社会不断发展和建设，人民生活水平也不断随之提高，国内的各行各业的发展也逐渐兴盛。我国铁路行业是经济持续快速健康稳定发展的保障，在我国，铁路非运输业也逐渐发展壮大，且铁路非运输业的快速发展成为了我国经济行业发展中重要的产业链，那么铁路非运输业的发展模式、管理水平高低等直接关系铁路行业的发展脚步，因此随着经济的快速发展，铁路非运输业必须加快其发展步伐，采用适合自己发展的管理模式，对传统管理模式加快转型的创新改革，对其现状加以分析研究，从而提出加快我国铁路非运输业转型发展的解决策略。 　　【关键词】铁路非运输业；转型发展；发展策略 　　随着社会主义制度的不断完善，社会主义市场经济也在不断发展和进步中，在今天的中国市场经济体制中，行业的快速发展变得至关重要，那么铁路行业作为我国运输业的支柱产业，它的发展和进步关系着我国整个国民经济水平的进步发展，因此促进和加快其发展是我们国家实现共产主义和谐社会所必需解决的重要问题之一。铁路非运输业的发展模式、管理水平高低等直接关系铁路行业的发展脚步，因此加快铁路非运输业的发展步伐，对传统管理模式加快转型的创新改革。下面本文就铁路非运输业的现状加以分析研究，从而提出加快我国铁路非运输业转型发展的有效策略，从而有效提高市场竞争力。 　　1、我国的铁路非运输业的发展 　　1.1我国铁路非运输也的发展历史 　　大约一百多年前，我国的铁路行业就开始发展铁路的非运输业，期间经历了复杂、长久的变化过程，从没有到存在，从小面积小范围的发展到今天的广泛发展，铁路非运输业走过了一百多年的历史，已经在我国的交通运输行业、农业发展、物流行业、房地产行业、旅游行业等国内很多行业开展了业务内容，已经逐步形成了独立的行业发展规模，其拥有自己的行业特点和管理模式。 　　1.2当前我国的铁路非运输业的发展状况以及与发达国家的对比 　　铁路非运输业经过了一百多年历史的发展变化，其应用范围逐步扩大，发展渠道也变得广泛，独立的运营体制，已经初步形成了独立的行业体系，成为了我国铁路经济发展的重要经济来源。尽管我国的铁路非运输业的发展取得了巨大的进步，但是与国外的发达国家的铁路非运输业相比，仍然存在差距，发达国家的铁路非运输也早在我国发展之前，中国解放之前，美英等发达国家就在我国大兴修建铁路，而我国那会还主要借助于陆路，说明其发展速度远远的超过我国，国外的铁路非运输业的产业量经济能够超过整个铁路行业经济利益的一半，因此，我国与发达国家相比，仍然处于初步发展阶段，各方面的实力仍然有待提高和改善，其中铁路非运输业中各个产业水平的发展不平衡，布局规划仍然存在很多的问题，因此一定不断加快铁路非运输业中各产业的转型发展和各自的布局水平的合理化建设，从而适应我国经济的发展水平，提高铁路非运输业在铁路行业中经济产量的总笔直，促进铁路非运输业的快速发展。 　　2、加快我国铁路非运输转型发展的有效策略 　　加快我国铁路非运输业的转型发展，是一项长期的、艰巨的任务，我们必须从每一个方面进行探索创新改革，比如观念的转变、适应我国铁路行业相关政策的发展、管理系统现代化、信息水平的提高、人员素质的提高等各个方面进行探讨，从而加快我国铁路非运输业的发展壮大。 　　2.1要坚定我国市场效益原则的信念 　　我国铁路行业仍然属于我国传统产业，因此其员工的选择中，有很多都属于领导干部退休，子承父业，因此这样的员工选拔机制和我国现在面临的经济竞争环境有很大的差别铁路非运输业的发展思想也较落后，没有真正的实现市场公平竞争化，因此要实现铁路非运输业的快速发展和市场的广阔，必须加快转型发展，要坚定我国市场效益原则的信念，坚持走一条市场化、现代化、产业化的竞争式路线。 　　2.2适应我国铁路行业相关政策的发展 　　铁路非运输业是属于国有控股的行业，因此其发展过程中所遵循的基本守则就是国家的产业政策，一定要充分适应我国铁路行业相关政策的鼓励，确定明确的发展路线，不断拓宽其发展产业链，坚持走走一条具有中国特色的现代化工业道路，与时俱进，不断改革创新，对其市场竞争中处于的劣势加快转型改革，促使发展结构日益合理化，适用国家相关政策的鼓励进行发展，从而制定合理的发展路线，结合自身发展的特点，利用政策鼓励和自身优势促进其转型发展。 　　2.3适应市场需求，不断寻找转型发展的道路 　　铁路非运输业的发展既要依附于铁路行业的发展，同时也要现代化的市场经济体制，从而制定出结合两者的有效发展路径，在铁路非运输业发展中，比如交通运输行业有铁路资源支持，那么在市场中具有较强的竞争优势。相反，有些产业市场竞争比较激烈，比如生产制造业、旅游行业、餐饮行业等产品差异化水平较低