鸦片战争后西方列强垄断了中国江海的运输业1872年李鸿章.PPTVIP

近代以来交通和通讯工具的发展，对人们的社会生活有什么样的影响？ 加快了人们的生活节奏 提高了生活质量 加快了信息传递 提高了效率 深刻改变人们的思想观念 推动经济文化的发展和交流 4、中国自己修建、自己管理的第一条有线电报线架设在哪里？ 5、中国自己开办电话局、开通市内电话的第一个城市是？ 6、中国的第一架飞机诞生于哪一年？ 它开辟了中国第一条近海商业航线，开辟了至日本的中国第一条远洋商业航线； 他出生在江西一个普通茶商家庭 ； 有一幅脍炙人口的挽联这样评价他 2、在中国这片古老的土地上，出现的第一条铁路的名称是？ 淞 沪 铁 路 3、20世纪初，汽车首先开始出现在中国的哪一座城市？ 上 海 台 湾 南 京 1 9 0 9 年 今天其总部位于香港，是香港“四大中资企业”之一；是一个实力雄厚的多元化综合性企业集团； 它曾是国民党四大家族官僚资本垄断中国航运的 机构； 它曾收购美国旗昌轮船公司，开中国企业收购外商企业之先河； 它是洋务派创办的第一家民用工业； 它是中国第一家轮船公司 ——上海轮船招商局 他是首批留美幼童，耶鲁大学土木工程系毕业； 他曾在中法战争中英勇抗敌； 1905年至1909年，以总工程师主持修建我国自行设计的第一条铁路——京（北京）张（张家口）铁路； 他就是詹天佑 ——中国的铁路之父 * 一、交通工具的发展 1、交通工具发展的历程 （一）中国传统的交通工具具有“南方舟楫，北方马车”的特点。 百姓外出多为步行，因此人们外出多以月甚至年来计算行程。 古代的交通工具-—— 木船、马车、轿子 　　　春　望 　　　　　　　杜甫 烽火连三月，家书抵万金。 夜雨寄北 李商隐 君问归期未有期，巴山夜雨涨秋池。 何当共剪西窗烛，却话巴山夜雨时。 一、交通工具的发展 1、交通工具发展的历程 （二） 近代铁路的发展 （1）19世纪70年代，英美两国商人，擅自修起淞沪铁路铁路。不久即被拆毁。 （2）清朝政府1881年同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。 (3)詹天佑独立主持并胜利建成京张铁路 (4)辛亥革命前夕，中国建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局。 （5） 民国时期铁路发展缓慢，特别是西北、西南与内地之间，基本没有铁路交通。 （6）新中国建立后，在“一五”期间建成了宝成铁路、鹰厦铁路。“二五”期间又建成了成昆铁路、兰新铁路。 （7）到“九五”期末，京九铁路全线通车。2006年建成青藏铁路。 （8） 机车制造：蒸汽机车——内燃机车和电力机车——高速列车和磁悬浮列车。2004年4月18日中国铁路再次提速，这是1997年以来进行的第五次大提速。 　　上海磁悬浮列车西起上海地铁2号线龙阳路站，东到浦东国际机场，线路全长30公里，设计最高运行速度为每小时431公里，单线运行时间为7分20秒。是世界上第一条投入商业运行的高速磁悬浮铁路。 （三）公路交通： （1）20世纪初，上海开始出现汽车，成为权贵、富绅和上层人士的代步工具。 （2）民国时期陆续修建了一些公路，但是中国的公路交通发展缓慢。 　　1902年，袁世凯从香港辗转买下一辆德国产的白色敞篷汽车，这也是当时整个中国的第一辆汽车。袁世凯迫不及待地到了宫里，把这个新鲜玩意献给慈禧。不料，慈禧太后仅试坐一下便将其“打入冷宫”。原来，汽车解决不了“尊卑”问题，司机不但坐在慈禧的前面，而且还和她“平起平坐”，有伤“体制”，最终被闲置起来。 慈禧生前坐过的汽车 上海最早引进的公共交通工具是有轨电车。最早的电车为一节车厢，车速很慢，乘客可随时上下。 　　1902年3月，上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物。这就是汽车。 （3）新中国成立后，建成第一汽车制造厂，标志着中国汽车工业的起步。此后我国相继建立了南京汽车制造厂、长安集团公司（原456厂）、北京汽车制造厂、上海汽车装配厂和第二汽车制造厂等。 （4）1965年, 中国需要的石油已经可以基本自给,中国人民使用“洋油”的时代，即将一去不复返了。 1956年长春一汽生产出第一批12辆“解放牌” 客车，标志着中国汽车工业诞生。 　　2006年，中国汽车产量为728万辆，比上年增长27.6%，已超过德国，仅次于美国、日本，居世界第三位。 （5）公路建设成果显著。 ① “一五”期间我国修建了通往西藏的青藏、康藏和新藏公路，以及跨越长江的武汉长江大桥。 ②改革开放以后，我国连接各大城市的高速公路迅速发展起来。公路网结构进一步改善。 ③高速公路里程增长迅速。2002年底全国高速公路突破千公里的省上升到10个。分别是：山东、广东、江苏、辽宁、河北、四川、浙江、