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防抱死系统在?常用轿车上的?使用特点分析? “ABS”（Anti-locked? Brakin?g System?）中文译为“防抱死刹车系?统”.它是一种具有?防滑、防锁死等优点?的汽车安全控?制系统。ABS是常规?刹车装置基础?上的改进型技?术，可分机械式和?电子式两种。 现代汽车上大?量安装防抱死?制动系统，ABS既有普?通制动系统的?制动功能，又能防止车轮?锁死，使汽车在制动?状态下仍能转?向，保证汽车的制?动方向稳定性?，防止产生侧滑?和跑偏，是目前汽车上?最先进、制动效果最佳?的制动装置。 普通制动系统?在湿滑路面上?制动，或在紧急制动?的时候，车轮容易因制?动力超过轮胎?与地面的摩擦?力而安全抱死?。 近年来由于汽?车消费者对安?全的日益重视?，大部分的车都?已将ABS列?为标准配备。如果没有AB?S，紧急制动通常?会造成轮胎抱?死，这时，滚动摩擦变成?滑动摩擦，制动力大大下?降。而且如果前轮?抱死，车辆就失去了?转向能力；如果后轮先抱?死，车辆容易产生?侧滑，使车行方向变?得无法控制。所以，ABS系统通?过电子机械的?控制，以非常快的速?度精密的控制?制动液压力的?收放，来达到防止车?轮抱死，确保轮胎的最?大制动力以及?制动过程中的?转向能力，使车辆在紧急?制动时也具有?躲避障碍的能?力。 随着世界汽车?工业的迅猛发?展，安全性日益成?为人们选购汽