工作文档探讨新的航海技术对船舶避碰自动化的影响w6pyxh.docVIP

探讨新的航海技术对船舶避碰自动化的影响摘要：首先针对人为因素为船舶碰撞和搁浅触礁事故的主要原因这一事实以及国内船员队伍的现状，论述了船舶避碰自动化的必要性，指出船舶自动避碰是最终实现航海自动化的关键。重点论述了船舶自动避碰的研究现状、新的航海技术对避碰自动化将会产生的影响以及船舶避碰自动化亟待解决的问题。关键词：水路运输；船舶避碰自动化；探讨；船舶自动识别系统；电子海图显示与信息系统；航海技术金羊网一羊城晚报(2002年04月18日17：31)记者今天从广东省海上搜寻救助中心获悉，今年第一季度我省船舶碰撞事故频发，成为海上安全工作的主要问题。据悉，第一季度广东发生的船舶碰撞事故达13宗，占整个海难事故的35．14％。撞沉货船4艘，渔船2艘，死亡、失踪8人。中国日报网站消息：美国官员5月26日说，一艘驳船把阿肯色河上的一座大桥撞塌了，至少9辆汽车掉入了河中，至少12人困在车里面。一个个碰撞事故不能不让我们震惊，船舶碰撞搁浅触礁事故的发生，不仅造成了重大的人员伤亡、巨额财产损失，而且对海洋造成的污染也不容忽视。在碰撞的事故原因调查中，有80％以上是由于人为因素造成的。船员不遵守《国际海上避碰规则》，思想麻痹大意成了海上船舶碰撞事故频繁的主要原因；而未校核船位、航路安排不当、判断错误和值班人员失职是造成搁浅触礁事故的主要原因。解决人为因素问